(1119 шт. продукции доступно)
Многие хотят переоборудовать свои традиционные велосипеды в высокоскоростные, недорогие двигатели с 2-тактными моторными системами. Прежде чем отправиться в магазин, важно понять различные типы 2-тактных моторов для велосипедов, чтобы удовлетворить конкретные потребности клиентов. Как правило, существует три основных типа 2-тактных моторов для велосипедов.
V-образные двигатели:
V-образный двигатель, обычно называемый V-образным двигателем, представляет собой бензиновый двигатель с двумя цилиндрами, расположенными в форме буквы V. Цилиндры расположены под углом от 50 до 80 градусов, и V-образный двигатель является самым популярным вариантом компоновки двигателя для круизеров и чопперов. V-образный двигатель для 2-тактных велосипедных двигателей обеспечивает большую мощность, чем традиционные двигатели. Двигатель также меньше и легче, что делает его идеальным для большинства комплектов 2-тактных велосипедных двигателей.
Параллельные двухцилиндровые двигатели:
Параллельный двухцилиндровый двигатель - это 4-тактный или 2-тактный двигатель внутреннего сгорания с двумя рядными цилиндрами. Параллельный двухцилиндровый двигатель является одним из самых популярных вариантов компоновки двигателя для современных велосипедов. Параллельный двухцилиндровый двигатель имеет компактную конструкцию, он меньше и легче. По сравнению с V-образным двигателем, параллельный двухцилиндровый двигатель развивает меньшую мощность и крутящий момент. В результате многие люди используют параллельные двухцилиндровые двигатели в стандартных комплектах 2-тактных велосипедных двигателей.
Одноцилиндровые двигатели:
Еще одним популярным двигателем для 2-тактных велосипедных двигателей является одноцилиндровый двигатель. Как следует из названия, одноцилиндровый двигатель имеет один цилиндр. Одноцилиндровый двигатель имеет простую и легкую конструкцию, что делает его идеальным для большинства комплектов 2-тактных велосипедных двигателей. Однако одноцилиндровые двигатели развивают меньшую мощность и работают менее плавно, чем многоцилиндровые двигатели.
Некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе 2-тактного велосипедного мотора:
Перед использованием 2-тактного двигателя пользователи должны убедиться, что он правильно обслуживается. Вот несколько советов:
Вот несколько полезных советов, которые можно использовать для выбора 2-тактных моторов для велосипедов:
Поймите правила
Прежде всего, пользователи должны выяснить, разрешены ли 2-тактные велосипедные моторы на местных маршрутах. Во многих местах действуют законы, регулирующие использование моторизованных велосипедов, включая правила, касающиеся размера двигателя, максимальной скорости и оборудования, такого как фары и звонки.
Учитывайте назначение
Пользователи должны определить основное назначение моторизованного велосипеда. Передвижение, рекреационные поездки, использование вне дорог или сочетание этих факторов повлияет на размер двигателя, его тип и другие выбранные компоненты.
Проверьте совместимость
Не все 2-тактные двигатели совместимы с каждым велосипедом. Убедитесь, что выбранный двигатель подходит для конкретной рамы и компонентов велосипеда, включая размер каретки, ширину нижней трубы, тип шатунов и цепи. Для некоторых двигателей могут потребоваться адаптеры или модификации, чтобы они правильно подошли.
Оцените мощность и крутящий момент
Для большинства 2-тактных велосипедных двигателей выходная мощность указывается в ваттах (Вт) или лошадиных силах (л.с.). Если пользователям требуется большая мощность для подъема в крутые горы или быстрого ускорения, они должны выбрать двигатель с высокой мощностью и крутящим моментом. Учитывайте соотношение мощности к массе двигателя, так как более легкий двигатель может быть более желательным для многих велосипедистов.
Учитывайте вес
Многие 2-тактные двигатели, как правило, тяжелее, чем другие компоненты велосипеда. Тяжелый двигатель может затруднить езду и управление велосипедом. Если пользователи ценят легковесность, им следует отдавать предпочтение выбору двигателя с низким соотношением веса к мощности.
Проверьте топливную экономичность
2-тактные двигатели, как правило, потребляют больше топлива, чем 4-тактные двигатели. Если пользователи хотят экономить топливо и деньги, они должны выбрать двигатель с высокой топливной экономичностью. Также следует учитывать уровень выбросов двигателя, так как некоторые старые модели могут производить больше загрязнений, чем новые.
Учитывайте уровень шума
2-тактные двигатели, как правило, более шумные, чем 4-тактные двигатели. Если пользователи ценят тихую работу, им следует искать двигатель с низким уровнем шума или рассмотреть возможность установки шумоподавляющих глушителей или компонентов.
Оцените требования к техническому обслуживанию
Некоторые 2-тактные двигатели требуют более частого технического обслуживания, чем другие. Прежде чем принять решение, подумайте, сколько времени и денег вы готовы потратить на содержание двигателя. Если вы хотите минимальное обслуживание, ищите двигатель с такими функциями, как автоматическое смешивание масла или легкодоступные свечи зажигания.
Учитывайте марку и модель
Сегодня на рынке представлено множество марок и моделей 2-тактных двигателей для велосипедов. Исследуйте репутацию, гарантию и обслуживание клиентов различных компаний, прежде чем совершать покупку. Читайте отзывы других пользователей, чтобы узнать об их опыте работы с двигателем и любых распространенных проблемах или преимуществах, с которыми они столкнулись.
Подумайте о бюджете
Цены на 2-тактные двигатели для велосипедов могут значительно варьироваться в зависимости от марки, модели и характеристик. Определите бюджет перед покупкой и также учтите долгосрочные затраты на такие вещи, как техническое обслуживание, топливо и страховка. Иногда более дорогой двигатель может быть дешевле в долгосрочной перспективе, если он требует меньшего технического обслуживания или более топливно-эффективен.
Проведите пробную поездку перед покупкой
Если возможно, сделайте пробную поездку на моторизованном велосипеде, прежде чем покупать его. Обратите внимание, как двигатель работает при ускорении, насколько он шумный и насколько хорошо он управляемый. Пробная поездка может помочь определить, соответствует ли двигатель вашим потребностям и предпочтениям.
Большинство комплектов 2-тактных велосипедных двигателей поставляются с подробными инструкциями для пользователя. Это отличное место для начала, если вы рассматриваете возможность самостоятельной установки. В руководстве будут представлены пошаговые инструкции по установке конкретного комплекта, который вы приобрели.
Как правило, установка 2-тактного велосипедного двигателя включает в себя следующие шаги:
Соберите необходимые инструменты
Вам понадобится набор гаечных ключей, отверток, дрель и, возможно, некоторые другие специализированные инструменты, поставляемые с комплектом двигателя.
Подготовьте велосипед
Снимите любые багажники, крылья или другие аксессуары, которые могут мешать установке. Убедитесь, что велосипед чистый и свободен от грязи и мусора.
Установите кронштейн двигателя
Следуйте инструкциям, чтобы установить кронштейн двигателя, обычно расположенный на раме велосипеда. Это может включать сверление отверстий и использование болтов для закрепления кронштейна.
Прикрепите двигатель
Установите двигатель на кронштейн и закрепите его в соответствии с инструкциями. Подключите любые тяги или тросы, такие как трос газа и дросселя.
Установите топливную систему
Соберите топливный бак, топливные линии и другие компоненты в соответствии с инструкциями. Установите топливный бак на велосипед, обычно на заднем багажнике или раме. Установите топливные линии, убедившись, что они герметичны и правильно проложены.
Установите выхлопную систему
Установите глушитель и выхлопные трубы, следуя инструкциям, чтобы обеспечить правильную установку и зазор. Подключите выхлопные трубы к двигателю и убедитесь, что они герметичны, чтобы предотвратить утечки.
Установите систему зажигания
Установите свечу зажигания, катушку зажигания и другие компоненты в соответствии с инструкциями. Подключите компоненты системы зажигания и установите момент зажигания в соответствии со спецификациями производителя.
Заключительная проверка
Двойная проверка всех соединений, болтов и регулировок. Убедитесь, что топливная система герметична, а все компоненты правильно установлены.
Запустите двигатель
Следуйте инструкциям производителя, чтобы впервые запустить двигатель. Внесите любые необходимые коррективы, такие как настройки карбюратора и момент зажигания.
В1: 4-тактные двигатели лучше, чем 2-тактные?
О1: Это не соревнование. То, какие двигатели лучше, 2-тактные или 4-тактные, зависит от потребностей пользователя. 2-тактные двигатели более мощные, дешевые и легкие. Они идеально подходят для быстрых задач и применений, которые требуют большей мощности. С другой стороны, 4-тактные двигатели более экономичны и экологичны. Они имеют более высокий и стабильный крутящий момент, что делает их подходящими для тяжелых и долгосрочных применений.
В2: Почему 2-тактные двигатели лучше для велосипедов?
О2: 2-тактные двигатели лучше для велосипедов, потому что они более мощные и их легче толкать. Начальное усилие педалирования меньше, и у них простая конструкция, что делает установку двигателя на велосипед простой.
В3: В чем основное различие между 2-тактными и 4-тактными двигателями?
О3: Основное различие между двумя двигателями заключается в том, как они завершают рабочий цикл. 2-тактные двигатели завершают рабочий цикл за два движения поршня, в то время как 4-тактные двигатели делают это за четыре движения.
В4: Как я могу определить, 2-тактный двигатель или 4-тактный?
О4: Пользователи могут определить это, посмотрев инструкцию по эксплуатации или осмотрев конструкцию двигателя. 2-тактные двигатели имеют меньше деталей, таких как отсутствие клапанов, и, как правило, легче.