(5 шт. продукции доступно)
Авиационные шины для тракторов - это специально разработанные шины для тракторов, используемых у выхода на посадку самолетов. Существует множество типов авиационных шин для тракторов, которые можно классифицировать следующим образом:
Радиальные шины
Радиальные шины имеют кордовые слои, расположенные под углом 90 градусов к направлению движения. Они изготавливаются с двумя или более поясами, которые расположены непосредственно над слоями из полиэфирных кордов. Такая конструкция позволяет боковине шины изгибаться независимо от протектора. Независимое изгибание боковин обеспечивает лучшую экономию топлива за счет снижения сопротивления качению. Кроме того, радиальные шины обеспечивают плавную езду даже на высоких скоростях, а также исключительную устойчивость к скольжению и влажное сцепление. Эти характеристики делают радиальные шины подходящими для авиационных тракторов, работающих на высоких скоростях и в различных погодных условиях.
Шины повышенной грузоподъемности
Авиационные шины повышенной грузоподъемности для тракторов разработаны для перевозки более тяжелых грузов и лучшей работы в сложных условиях. Они изготавливаются с более прочной резиной протектора, которая устойчива к износу и обеспечивает более длительный срок службы. Кроме того, авиационные шины повышенной грузоподъемности имеют усиленную конструкцию боковин, которая защищает от порезов и царапин. Эти характеристики позволяют шинам иметь более высокую грузоподъемность и повышенную долговечность, что делает их подходящими для использования на тяжелых авиационных тракторах.
Диагональные шины
Диагональные шины изготавливаются с полиэфирными кордами, которые проходят по диагонали от борта к борту в шахматном порядке. Эта конструкция обеспечивает гибкость боковин и более жесткую область протектора, что обеспечивает лучшее чувство дороги и управляемость. Диагональные шины обеспечивают отличную амортизацию, обеспечивая плавную езду даже по неровной местности. Их часто используют в внедорожных условиях или там, где встречаются высокие уровни ударов и вибрации. Однако диагональные шины более склонны к перегреву, чем радиальные шины, из-за изгибания боковин. Это делает их менее подходящими для высокоскоростных авиационных тракторов, но идеальными для некоторых старых моделей.
Шины с защитой пола
Авиационные шины с защитой пола для трактора оснащены уникальной конструкцией, которая обеспечивает амортизирующий барьер, защищающий поверхность сцепления, которая обычно представляет собой мраморный пол аэропорта. Эти шины помогают распределить нагрузку и свести к минимуму вдавливания поверхности. Кроме того, авиационные шины с защитой пола помогают продлить интервалы технического обслуживания мраморных полов за счет снижения износа. Это делает их идеальным вариантом для авиационного трактора, который регулярно работает на мраморном полу.
Всесезонные шины
Всесезонные авиационные шины для тракторов - это универсальные шины, разработанные для круглогодичного использования в различных погодных условиях. Как правило, эти шины имеют рисунок протектора и резиновые составы, оптимизированные для прочности и сцепления на различных поверхностях. Их конструкция также снижает шум, генерируемый во время движения по дороге. Всесезонные авиационные шины для тракторов - это практичный и экономичный выбор для владельцев авиационных тракторов, которым требуется надежная производительность и адаптивность.
Некоторые характеристики авиационных шин для тракторов включают их размер и материал изготовления.
Один из важнейших аспектов обслуживания авиационных шин для тракторов - это обеспечение их постоянной правильной накачки воздухом. Это связано с тем, что недостаточное давление делает их более склонными к вздутию, которое представляет собой странные, некрасивые вздутия на поверхности шины, которые могут повредить шины и сократить их срок службы. Чрезмерно накаченные шины также вредны, потому что, как говорится в поговорке, слишком много чего-либо плохо. При чрезмерном накачивании шины могут стать твердыми и жесткими, что делает их более склонными к легкому разрыву от давления и повреждениям.
Таким образом, для обслуживания этих шин люди должны регулярно осматривать их, чтобы убедиться в отсутствии таких проблем, как вздутие или внешние повреждения. Они также должны учитывать внутренние камеры авиационных шин для тракторов и проверять их на наличие признаков износа. Попеременная перестановка шин также поможет им дольше прослужить и работать лучше.
Тракторы повышенной грузоподъемности получают выгоду от использования авиационных шин в различных отраслях. Вот некоторые примеры использования, где авиационные шины зарекомендовали свою ценность в применении на тракторах.
Сельскохозяйственная техника
В сельскохозяйственном секторе авиационные шины обычно используются для повышения эффективности сельскохозяйственной техники. Тракторы и культиваторы, оснащенные этими специализированными шинами, могут легко перемещаться по различным типам местности, перевозя тяжелые грузы или выполняя такие задачи, как вспашка, посадка, сбор урожая и т. д. Все это требует хорошего сцепления, устойчивости и прочности. Кроме того, использование авиационных шин может привести к снижению уплотнения почвы, повышению урожайности и снижению эксплуатационных расходов.
Строительная техника
Строительные площадки часто связаны с перемещением тяжелых материалов и оборудования по неровным поверхностям. Авиационные шины обеспечивают отличную поддержку веса и устойчивость для строительных тракторов и тяжелой техники, продлевая срок службы.
Горнодобывающая транспортировка
Горнодобывающая промышленность также требует использования тяжелых тракторов и сельскохозяйственных транспортных средств для транспортировки руды и других материалов. Горнодобывающие тракторы, оснащенные авиационными шинами, могут справляться с экстремальными нагрузками и неровными поверхностями, сохраняя сцепление и устойчивость. Это обеспечивает бесперебойную работу даже в самых сложных условиях.
Логистическая отрасль
В логистике авиационные шины позволяют сельскохозяйственным тракторам более эффективно и с меньшим временем простоя перемещать контейнеры и поддоны. Благодаря своей прочности и низкому сопротивлению качению, способствующему экономии топлива, эти тракторы могут работать в течение длительного времени без частой замены шин или технического обслуживания.
Авиационное наземное обслуживание
Наземное оборудование (GSE) имеет решающее значение для обслуживания и технического обслуживания самолетов в аэропортах. Авиационные шины играют решающую роль в обеспечении того, чтобы тракторы и тягачи, используемые в качестве GSE, могли безопасно и надежно перемещать самолеты между терминалами и взлетно-посадочными полосами. С помощью этих высокопрочных шин операторы GSE получают улучшенную безопасность, производительность и долговечность оборудования.
Аварийное реагирование
Во время чрезвычайных ситуаций, таких как стихийные бедствия или аварии, требующие немедленного вмешательства, тракторы с авиационными шинами становятся решающими. Они обеспечивают надежное средство для быстрой доставки спасательных команд, снабжения и оборудования в пострадавшие районы, где доступ может быть затруднен из-за повреждений или удаленности.
Существует несколько способов выбора авиационных шин для тракторов в зависимости от различных требований. Фермер может выбирать по типу тракторной шины, с которой он предпочитает работать. Это могут быть диагональные авиационные шины для тракторов, радиальные авиационные шины для тракторов или растущие компаньоны или втулки для авиационных шин. Последние представляют собой скорее приспособление для защиты грунта.
Еще один способ выбора - это рисунок протектора авиационной шины, с которым вы хотите работать. Это может быть рисунок глубокого грунтозацепа, смесь грунтозацепа и ребра, ребристые рисунки или чередующиеся рисунки протектора. Также решающим фактором может быть местность, которую нужно преодолеть.
Выбор также может быть сделан на основе размера шины. Размер обозначается набором букв и цифр, например, 20.5/8.5-10. Первая часть обозначает ширину шины в дюймах. Вторая часть обозначает диаметр обода в дюймах, а третья часть - размер обода в дюймах. В идеале следует выбирать шину, которая соответствует размеру обода транспортного средства. Несоответствие размеров может привести к неправильному управлению и производительности.
Грузоподъемность авиационной шины для трактора указывает на максимальный вес, который шина может выдерживать при накачке до рекомендованного давления. Она обычно отмечается на боковине шины, поэтому при выборе авиационной шины необходимо руководствоваться маркировкой грузоподъемности. Это особенно важно для коммерческого использования, где участвуют тяжелые грузы.
Преобразование обычно происходит из фунтов в килограммы или наоборот. Например, 26.5/14.0- 17.1 Шины с этим кодом имеют грузоподъемность 2 040 фунтов или 925 килограммов при использовании при заданном давлении 57 PSI. Необходимо убедиться, что шина способна выдерживать нагрузку авиационной техники.
Q1: Что показывает рисунок протектора авиационных шин для тракторов?
A1: Рисунок протектора показывает уникальный дизайн, который влияет на то, как шина сцепляется с землей. Разные рисунки лучше подходят для разных работ. Некоторые лучше отводят воду, другие помогают лучше сцепляться с рыхлой почвой.
Q2: Почему авиационные шины для тракторов имеют соответствующую грузоподъемность и давление?
A2: Грузоподъемность указывает на то, какой вес может выдержать шина. Если фермер кладет более тяжелый груз, чем нужно, шина может быстро износиться или лопнуть. Поддержание давления в шинах также важно. Это помогает равномерно изнашивать шины и экономить топливо.
Q3: Чем отличаются зимние авиационные шины для тракторов?
A3: Зимние шины будут иметь другой рисунок протектора. Он будет разработан для хорошего сцепления даже на обледенелой или заснеженной земле. Использование зимних шин в теплую погоду может быстро изнашивать протектор.
Q4: Каковы признаки того, что авиационная шина для трактора нуждается в замене?
A4: Глубокие канавки в протекторе помогают отводить воду и предотвращать скольжение. Если эти канавки начинают стираться, пора менять шины. Трещины или вздутия на боковине - это признаки повреждения, требующего скорейшей замены.