Крупный тормозной комплект

Типы комплектов больших тормозов

Комплект больших тормозов - это модернизация тормозной системы автомобиля, которая увеличивает размер тормозной системы автомобиля. Обычно она улучшает визуальную привлекательность автомобиля. Тем не менее, она может быть очень полезна для повышения тормозных характеристик, особенно в ситуациях с высокой скоростью, таких как трековые гонки и автоспорт. Существует два основных типа комплектов больших тормозов:

• Фронтальный комплект больших тормозов:

  В этом типе комплекта больших тормозов передние тормоза более значительны, чем задние. Комплект увеличивает диаметр тормозного диска и добавляет суппорты с большим количеством поршней. Например, автомобиль с тормозным диском диаметром 320 мм может иметь модернизированные передние тормоза до 380 мм. Суппорты также меняются с 4-поршневого на 6-поршневой. 6-поршневые суппорты обеспечивают большую тормозную силу и снижают износ тормозных колодок.

• Задний комплект больших тормозов:

  По сравнению с передними тормозными комплектами, задние тормозные комплекты встречаются реже. Это связано с тем, что многие автомобили уже имеют задние тормоза, которые по размеру меньше, чем передние тормоза. Типичный задний комплект больших тормозов модернизирует задний тормозной диск с 300 мм до 340 мм. Он также может изменить тормозной суппорт с 2-поршневого на 4-поршневой. Как и в случае с передними комплектами больших тормозов, задние комплекты больших тормозов улучшают тормозные характеристики и снижают износ тормозных колодок. Они особенно полезны для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики и внедорожники.

Хотя передние и задние тормоза доступны в качестве отдельных компонентов, рекомендуется заменить весь комплект для оптимальных тормозных характеристик и безопасности. Производители часто продают комплекты больших тормозов для передних и задних тормозов в комплектах. Комплекты совместимы с большинством автомобилей, но покупатели могут указать модель автомобиля, чтобы гарантировать совместимость.

Технические характеристики и техническое обслуживание комплекта больших тормозов

При покупке комплекта больших тормозов для перепродажи следует обратить внимание на следующие технические характеристики:

• Размер тормозного ротора

  Комплекты больших тормозов имеют большие тормозные роторы, чем комплекты тормозов OEM. Размер ротора варьируется от 320 мм до 430 мм и более. Размер ротора является наиболее важной технической характеристикой комплекта больших тормозов.

• Размер тормозного суппорта

  Тормозные суппорты в комплектах больших тормозов больше и мощнее. Они доступны в конфигурации с 4, 6 или 8 поршнями. Поршни в суппортах толкают тормозные колодки против ротора с большей силой, чем стандартные суппорты.

• Размер тормозной колодки

  Тормозные колодки в комплекте больших тормозов больше, чем в стандартном тормозном комплекте. Они обычно шире и толще. Увеличенная площадь поверхности колодок обеспечивает улучшенное трение и тормозную силу.

• Материал тормозного комплекта

  Некоторые комплекты больших тормозов изготавливаются с использованием углерод-керамических роторов. Однако большинство комплектов изготавливается из чугуна. Производители также указывают тип материала, используемого для суппортов. Это может быть алюминий или углеродно-металлический.

• Совместимость с транспортным средством

  Комплекты больших тормозов предназначены для конкретных моделей автомобилей. Перепродавцы должны убедиться, что покупаемый ими комплект совместим с моделью транспортного средства, на которую они ориентируются.

• Тормозная балансировка

  Технические характеристики тормозного баланса указывают, как тормозная сила распределяется между передними и задними колесами. Некоторые комплекты больших тормозов позволяют пользователям регулировать тормозной баланс.

• Стойкость к тормозному угасанию

  Многие производители включают информацию о стойкости комплекта к угасанию. Тормозной комплект с высокой стойкостью к угасанию может поддерживать тормозную силу даже после продолжительного торможения.

• Варианты цвета

  Некоторые производители предоставляют покупателям возможность выбрать цвет суппортов. Наиболее распространенные доступные цвета - красный, желтый и синий.

Комплекты больших тормозов не требуют особого ухода. Единственное необходимое техническое обслуживание - это периодическая замена изношенных деталей. Тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем другие компоненты тормозного комплекта. Рекомендуется проверять тормозные колодки каждые 8000 км. Замена ротора и тормозных колодок обычно происходит одновременно. Однако пользователям следует осматривать роторы каждые 16 000 км. Тормозные суппорты имеют длительный срок службы. Тормозную жидкость в суппортах следует менять каждые два года.

Как выбрать комплекты больших тормозов

Чтобы принять обоснованное решение, вот несколько советов по выбору комплекта больших тормозов:

• Понять тормозную систему автомобиля

  Прежде чем выбирать комплект больших тормозов, важно понять текущую тормозную систему автомобиля. Узнайте, есть ли у автомобиля дисковые тормоза или барабанные тормоза. Также проверьте размер существующих тормозных компонентов. Эта информация поможет выбрать совместимый комплект больших тормозов.

• Определить потребности в торможении

  Каково основное назначение автомобиля? Для буксировочных нужд или высокопроизводительных спортивных автомобилей требования к торможению будут отличаться. Учитывайте такие факторы, как стиль вождения, нагрузка на автомобиль и дорожные условия. Можно выбрать комплект больших тормозов, который соответствует конкретным потребностям в торможении.

• Провести исследование совместимости

  Не все комплекты больших тормозов подходят для каждого транспортного средства. Марка, модель и год выпуска автомобиля должны соответствовать техническим характеристикам тормозного комплекта. Это гарантирует, что все компоненты работают оптимально.

• Учитывать требования к модернизации

  Некоторые комплекты больших тормозов могут потребовать дополнительных модификаций или модернизации других частей автомобиля. Это может включать модернизацию колес для размещения больших роторов или модернизацию тормозных трубок и креплений. Учитывайте эти требования и связанные с ними расходы, прежде чем выбирать комплект больших тормозов.

• Проверить наличие гарантии и поддержки

  При покупке комплекта больших тормозов проверьте, предоставляет ли производитель гарантию. Гарантия является признаком уверенности в качестве и долговечности продукта. Также учитывайте наличие технической поддержки в случае возникновения трудностей с установкой или других проблем.

• Узнать из опыта других

  Отзывы и обратная связь от других пользователей могут предоставить важную информацию о производительности, качестве и надежности комплекта больших тормозов. Проведите исследование на интернет-форумах, в социальных сетях и сообществах, чтобы узнать об опыте других людей с рассматриваемым тормозным комплектом.

Как выполнить самостоятельную установку и замену комплекта больших тормозов

Прежде чем рассматривать какие-либо проекты "сделай сам", важно иметь правильные инструменты и материалы для работы. Ознакомьтесь с руководством производителя, чтобы лучше понять процесс. Вот как заменить комплект больших тормозов:

Необходимые инструменты:

• Домкрат и подставки для домкрата
• Ключ для колесных гаек
• Набор головок и трещотки
• Ключ для тормозных трубок
• Динамический ключ
• Новые тормозные колодки
• Новые тормозные диски
• Адаптер суппорта
• Суппорт
• Тормозная жидкость

Процесс:

• Начните с ослабления колесных гаек на колесах. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и подставки для домкрата, затем снимите колеса.
• Снимите старые тормозные колодки и диски. Процесс снятия тормозных колодок уже обсуждался выше.
• Установите новые диски и колодки. Поместите новый диск на ступицу, а затем тормозные колодки.
• По завершении прокачайте тормоза с помощью ключа для тормозных трубок, а затем залейте тормозную жидкость.
• Установка суппорта и адаптера суппорта комплекта больших тормозов.
• Поставьте колеса на место и опустите автомобиль.
• Затяните колесные гайки и затяните их с моментом затяжки, указанным производителем.

В&О

В1: Какие автомобили подходят для модернизации комплекта больших тормозов?

О1: Как правило, хорошие кандидаты на модернизацию тормозов - это мощные автомобили, спортивные автомобили и транспортные средства, используемые для буксировки или перевозки тяжелых грузов. Однако тормозной комплект может подойти к любому автомобилю.

В2: Нужно ли менять тормозные колодки после установки комплекта больших тормозов?

О2: Часто рекомендуется использовать новые тормозные колодки при установке комплекта больших тормозов. Многие комплекты больших тормозов включают в себя совместимые тормозные колодки.

В3: Можно ли установить комплект больших тормозов на задние колеса?

О3: Да, комплекты больших тормозов доступны для задних колес. Модернизация задних тормозов может улучшить общий тормозной баланс, особенно в высокопроизводительных ситуациях.

В4: Работает ли комплект больших тормозов со стандартными тормозными трубками и ABS?

О4: Большинство комплектов больших тормозов разработаны для работы со стандартными тормозными трубками. Однако покупателям может потребоваться проверить совместимость с системой ABS, особенно при использовании тормозных комплектов с экстремальными размерами.