(4314 шт. продукции доступно)
На Chovm.com доступно несколько типов недорогих рам BMX. Вот некоторые из них:
Рамы для паркового катания
Рамы для паркового катания спроектированы с более короткими задними перьями. Это облегчает маневрирование при выполнении трюков. Кроме того, они имеют более высокий кареточный узел, чтобы избежать препятствий при езде.
Рамы для стрит-катания
Рамы для стрит-катания отличаются прочностью, так как изготовлены из прочных материалов, таких как сталь. Это позволяет райдерам выполнять слайды по перилам и прыжки через препятствия. Кроме того, рамы для стрит-катания имеют увеличенный клиренс для пег и слайдов.
Рамы для гонок
Рамы для гонок отличаются легкостью, что позволяет райдерам развивать и поддерживать высокую скорость. Кроме того, они изготавливаются из таких материалов, как алюминий и хромомолибденовая сталь. Эти рамы прочны и долговечны.
Рамы для фристайла
Рамы для фристайла универсальны и подходят для различных стилей катания на BMX. Они прочнее рам для гонок и легче рам для стрит-катания. Кроме того, рамы для фристайла обеспечивают баланс между прочностью и долговечностью.
Рамы для флэтленда
Эти рамы имеют более длинную верхнюю трубу и задние перья. Это обеспечивает стабильность при выполнении трюков флэтленда. Кроме того, они имеют более низкий кареточный узел для улучшения баланса и управляемости при езде.
Рамы с гироскопической системой
Эти рамы спроектированы с дополнительными креплениями на рулевой колонке. Это позволяет использовать гироскопическую систему, которая позволяет райдеру выполнять короткие повороты. В то же время они могут выполнять трюки без помех со стороны тормоза.
Рамы два в одном
Рамы два в одном поставляются с прикрепленными вилками. Это обеспечивает дополнительную прочность и долговечность. Кроме того, это обеспечивает согласованную геометрию и исключает необходимость приобретения отдельной рамы и вилки.
Рамы с регулируемой геометрией
Эти рамы имеют регулируемые дропауты, которые позволяют райдеру изменять длину рамы. Это обеспечивает универсальность и позволяет использовать разные стили катания.
Рамы BMX могут использоваться в разных сценариях. Вот некоторые из них:
Городская езда
Райдеры перемещаются по городским улицам, а BMX популярен, так как позволяет кататься по улицам. Недорогие рамы часто используются в стрит-катании, так как они могут справиться с неровной поверхностью и повышенной нагрузкой.
Парковое катание
Парковое катание требует рам, которые универсальны и могут использоваться в разных стилях катания. Это делает их отличным вариантом для предприятий, которые хотят продавать райдерам, не желающим тратить большие деньги на новый велосипед в случае, если что-то случится с ним во время выполнения трюков.
Фристайл BMX
Фристайл BMX требует рам, которые прочны и могут выдерживать разные трюки и прыжки. У райдеров разные стили, и некоторые могут выполнять больше прыжков, чем другие трюки, что требует другого типа рамы.
Соревновательные гонки
Райдеры всегда ищут рамы, которые легкие и прочные для соревновательных гонок. Недорогие рамы становятся вариантом для людей, которые, возможно, не готовы тратить много денег на велосипед, но все равно хотят участвовать в гонках.
Развлекательная езда
Многие люди катаются на велосипедах для удовольствия, и наличие рам, которые доступны по цене и хорошего качества, будет привлекательно для большого рынка. Это также даст людям возможность приобрести велосипед, не перегружая свой бюджет.
Проезд
Велосипеды BMX не самые популярные велосипеды для проезда, но они постепенно набирают популярность в этой области. Наличие рам, которые дешевы и хорошего качества, станет отличным вариантом для предприятий, которые хотят продавать на большой рынок.
Школьные программы и общественные программы
Многие школы имеют программы BMX, и они всегда ищут доступные по цене и качественные рамы, которые можно приобрести оптом. Многие общины также запускают программы BMX, и они тоже всегда ищут поставщиков, которые предлагают качественные велосипеды по доступным ценам.
Выбор рамы BMX — это решающий шаг в сборке велосипеда, который приятно катать и который соответствует стилю и потребностям райдера. Вот несколько ключевых моментов, которые следует учитывать при выборе рамы BMX:
Недорогие рамы BMX обычно созданы для облегчения стрит-катания, катания в парке или грязевых прыжков. Они поддерживают выполнение трюков за счет своей прочности и правильной геометрии. Они также легче, что позволяет райдерам легко выполнять трюки.
Материал?
Сталь и алюминий являются самыми популярными материалами для рам BMX. Они предпочитаются за их прочность и способность выдерживать удары при выполнении трюков и прыжков. Некоторые рамы могут включать дополнительные материалы, такие как CrMo, для вилок и рулей, чтобы повысить прочность.
Геометрия?
Геометрия влияет на управляемость велосипеда. Рамы с более короткими задними перьями более маневренны, в то время как рамы с более длинными задними перьями обеспечивают устойчивость. Кроме того, высота рамы и угол рулевой колонки влияют на стиль катания и комфорт.
Сварка и конструкция?
Сварка соединяет трубы рамы. Хорошо выполненная сварка придает прочность и требует минимального обслуживания. Сварные швы чистые и не имеют брызг или неровностей. Кроме того, конструкция может включать интегрированные натяжители цепи и зажимы подседельного штыря для дополнительной функциональности.
Вес?
Недорогие велосипедные рамы легкие. Райдеры могут легко выполнять трюки, такие как кроличьи прыжки и хвостовые удары. Вес также влияет на скорость велосипеда. Более легкие рамы быстро разгоняются.
Прочность?
Недорогие рамы прочны. Они имеют прочную конструкцию, которая может выдерживать удары при приземлении и грубое использование. Кроме того, они поставляются с покрытием, которое предотвращает ржавчину и царапины.
Дизайн и эстетика?
Недорогие рамы бывают разных цветов и дизайнов. Некоторые имеют деколи и уникальные дизайны, которые улучшают их внешний вид. Кроме того, дизайн может включать интегрированные крепления тормозов и пеги для дополнительной функциональности.
Посадка и комфорт?
Недорогие рамы спроектированы так, чтобы обеспечить комфортную посадку. Они бывают разных размеров, чтобы подойти райдерам всех возрастов. Рамы также спроектированы так, чтобы обеспечить комфортную езду.
Обслуживание?
Недорогие рамы требуют минимального обслуживания. Они сконструированы так, чтобы предотвратить распространенные проблемы, такие как поломка и ржавчина. Это гарантирует, что рамы имеют более длительный срок службы.
В1: Сколько стоит велосипед BMX?
A1: Ну, на самом деле это сильно варьируется в зависимости от типа, качества и бренда велосипеда. Входные BMX-велосипеды могут стоить от 300 до 600 долларов. Профессиональные BMX-велосипеды дороже и могут стоить от 1000 до 2000 долларов.
В2: Дорого ли кататься на BMX?
A2: Катание на BMX может быть дорогим, но это зависит от райдера и уровня катания. BMX-велосипеды могут стоить от 300 до 1000 долларов. BMX-шины также дорогие. Одна BMX-шина может стоить от 30 до 50 долларов. Если вы профессиональный BMX-райдер, вы можете потратить больше денег на соревнования, поездки и тренировки. Но если вы просто любитель, вы можете не тратить больше.
В3: Стоит ли покупать подержанный BMX?
A3: Да, подержанные BMX-велосипеды стоят того. На самом деле, это один из лучших способов сэкономить деньги. Подержанный BMX может стоить на 50% дешевле, чем новый. Но перед покупкой подержанного BMX-велосипеда проверьте раму и колеса на наличие трещин и вмятин. Осмотрите шины, чтобы убедиться, что их не нужно менять.