(1199 шт. продукции доступно)
Колеса для трюковых самокатов из Гуандуна, Китай, выпускаются в различных вариантах. Ниже приведены некоторые из них:
Алюминиевые колеса
Алюминиевые колеса для трюковых самокатов популярны благодаря своей прочности и легкости. Благодаря этой комбинации они идеально подходят для выполнения качественных трюков. Диаметр колес 110 мм является наиболее типичным размером, обеспечивая превосходный баланс между ускорением и стабильностью. Кроме того, алюминиевое ядро обеспечивает повышенную прочность, увеличивая производительность и срок службы колеса. Производители из Гуандуна, Китай, сосредотачиваются на производстве высококачественных колес, которые отвечают требованиям агрессивных райдеров, обеспечивая плавную езду и безопасные приземления.
Магниевые колеса
Магниевые колеса известны своим исключительным соотношением прочности к весу, что делает их излюбленным выбором среди профессиональных райдеров на трюковых самокатах. Эти колеса значительно легче алюминиевых, что позволяет легко маневрировать и выполнять быстрые вращения. Диаметр колес 110 мм и 120 мм идеально подходит для высокопроизводительных самокатов, при этом более крупные диаметры обеспечивают лучшую проходимость по неровным поверхностям. Производители в Гуандуне уделяют особое внимание производству магниевых сердечников с точными и долговечными подшипниками, повышая общую производительность и долговечность колес. Кроме того, магний не требует частого обслуживания, поскольку он не изнашивается так быстро, как другие материалы.
Полиуретановые колеса
Полиуретановые колеса мягче и тише, чем алюминиевые или магниевые колеса, что делает их идеальными для катания по улицам и выполнения трюков на неровных поверхностях. Гибкость этих колес поглощает удары, обеспечивая более плавную езду. Размеры диаметров колес 100 мм, 110 мм и 120 мм являются распространенными, с различными уровнями жесткости, адаптированными к различным стилям катания. Производители в Гуандуне, Китай, сосредотачиваются на производстве высококачественных полиуретановых колес с долговечными подшипниками и эффективной системой амортизации, обеспечивая долговечную производительность для райдеров на трюковых самокатах.
В начале года большинство колес для самокатов не так прочны и долговечны, как должны быть. Некоторые уже отслаиваются. Это происходит потому, что производители не используют качественные материалы.
Хорошие колеса для трюкового самоката имеют решающее значение. Они могут выдерживать износ, возникающий при выполнении трюков. Они прочные, долговечные и подходят для разных типов местности.
Деловые покупатели, ищущие качественные колеса для трюковых самокатов оптом, могут найти их в Гуандуне, Китай. Многие производители предоставляют услуги OEM. Покупатели могут получить свои логотипы и бренды на колесах. Они также могут получить колеса в нестандартных размерах и дизайне.
Многие производители в Китае также предоставляют образцы. Покупатели могут протестировать колеса перед тем, как делать большие заказы. Это помогает им проверить качество и уровень производительности.
Производители колес для трюковых самокатов из Гуандуна, Китай, отслеживают последние тенденции. Они знают, чего хотят потребители и как изменились требования. Они также могут производить колеса в соответствии с новейшими технологиями и функциями.
Многие поставщики также предоставляют отличные послепродажные услуги. Они эффективно общаются и быстро отвечают. Деловые покупатели могут легко согласовать условия, оплату и графики доставки.
Некоторые производители также проводят испытания продукции. Они предоставляют сертификаты CE и ISO. Колеса соответствуют международным стандартам. Покупатели могут получить экологически чистые колеса, изготовленные из перерабатываемых материалов.
Прежде чем покупать колеса для трюковых самокатов оптом, важно знать характеристики, которые делают колесо качественным. Ниже приведены некоторые факторы, влияющие на производительность колес для трюковых самокатов.
Размер
Размер колес влияет на то, как работает самокат. Более мелкие колеса, диаметр которых составляет от 100 мм до 110 мм, идеально подходят для райдеров, которые хотят быстро выполнять трюки. Более крупные колеса, диаметр которых составляет от 120 мм до 130 мм, отлично подходят для плавной езды и быстрого разгона. В идеале владельцы бизнеса должны иметь в запасе колеса для самокатов разных размеров, чтобы удовлетворить потребности разных райдеров.
Материалы
Качество сердечника и внешнего слоя колес имеет решающее значение. Сердечник должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес райдера и нагрузку при выполнении трюков. Большинство сердечников изготавливаются из алюминия, а большинство внешних слоев колес — из полиуретана. Однако некоторые высококачественные колеса имеют сплав или магниевое ядро и полиуретановый внешний слой. Покупатели должны искать колеса, которые обеспечивают хороший баланс между прочностью и производительностью.
Рейтинг ABEC
Рейтинг подшипников колес показывает, насколько хорошо они работают. Высокий рейтинг гарантирует плавную и быструю езду, в то время как низкий рейтинг означает, что езда менее плавная. Некоторые подшипники имеют рейтинг ABEC, в то время как другие нет. Покупатели должны выбирать подшипники с рейтингом ABEC 5 или выше. Тем не менее, есть и другие факторы, такие как уплотнение подшипника, которые влияют на его производительность. Поэтому покупатели должны искать подшипники с хорошим общим рейтингом, а не только по шкале ABEC.
Уровень твердости
Уровень твердости колеса влияет на его производительность. Колеса с низким уровнем твердости (менее 78) идеально подходят для выполнения трюков. И наоборот, колеса с высоким уровнем твердости (выше 88) подходят для пересеченной местности. Большинство колес для трюковых самокатов находятся между этими двумя уровнями. Поэтому покупателям следует выбирать колеса с балансом обоих уровней твердости, чтобы удовлетворить потребности разных клиентов.
Амортизация
Способность колес поглощать удары влияет на то, насколько хорошо они выполняют трюки. Хорошая амортизация предотвращает попадание вибрации от ударов на райдера. Таким образом, райдеры могут комфортно приземлять прыжки и выполнять трюки. Покупатели должны искать колеса с высокой амортизацией, чтобы привлечь клиентов, ищущих качественные колеса.
Все колеса для трюковых самокатов предназначены для того, чтобы выдерживать удары от трюков и приземлений. Они обеспечивают плавную езду даже по неровным поверхностям и легко управляются для выполнения высокоточных трюков. Некоторые колеса поставляются с тормозной системой для контроля скорости во время трюков.
Прочность
Большинство колес изготавливаются из высококачественного алюминиевого сплава или композитного материала. Эти материалы могут выдерживать многократные удары от трюков и приземлений без трещин или поломок.
Размер и твердость
Колеса имеют диаметр от 100 мм до 120 мм. Размер гарантирует, что они легкие и легко управляются. В то же время он обеспечивает достаточную площадь поверхности для плавной езды. Рейтинг твердости колес составляет от 88A до 90A. Это делает их достаточно твердыми для выполнения трюков и достаточно мягкими для плавной езды.
Точные подшипники
Колеса для трюковых самокатов имеют точные подшипники (ABEC 7 или выше). Эти подшипники обеспечивают плавное вращение колес и снижают трение.
Тормозная система
Некоторые трюковые самокаты поставляются с тормозной системой. Тормозная система позволяет легко контролировать скорость колес во время трюков. Эта функция важна, особенно при выполнении высоких прыжков и трюков, где точный контроль необходим для обеспечения безопасности и приземления.
Дизайн сердечника
Колеса для трюковых самокатов имеют либо сердечник из алюминиевого сплава, либо композитный сердечник. Сплавные сердечники легче, прочнее и жестче, чем композитные. Эта жесткость означает, что меньше энергии теряется на изгиб, что делает выполнение трюков быстрее. Композитные сердечники столь же прочны, как сплавные, и при этом легкие.
Профиль колеса
Колеса имеют плоский или слегка изогнутый профиль. Эта конструкция обеспечивает стабильность и контроль для выполнения трюков и приземлений.
Дизайн ступицы
Эти колеса имеют интегрированную конструкцию ступицы. Это повышает прочность колес и делает их легкими в установке и снятии.
Вопрос: В чем разница между трюковым самокатом и обычным самокатом?
Ответ: Обычный самокат предназначен для скорости и комфорта при ежедневных поездках. В то же время трюковой самокат специально разработан для того, чтобы выдерживать удары при выполнении трюков.
Вопрос: Можно ли выполнять трюки на обычном самокате?
Ответ: Хотя выполнять трюки на обычном самокате возможно, он не предназначен для этой цели. Выполнение трюков на обычном самокате может привести к его повреждению или даже травме райдера. Трюковой самокат имеет усиленные компоненты, которые специально разработаны для трюков.
Вопрос: Какие существуют распространенные трюки на самокате?
Ответ: Некоторые распространенные трюки включают трюки с хвостом, скольжение, перевороты и вращения руля. Для выполнения этих трюков требуются прочные колеса и прочная дека, чтобы поглощать удар.
Вопрос: Как ухаживать за колесами самоката?
Ответ: Райдеры могут ухаживать за колесами своего трюкового самоката, регулярно очищая их. Они должны осматривать колеса на наличие повреждений. Если колеса изношены, ваши покупатели должны заменить их как можно скорее.