(2437 шт. продукции доступно)
Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой - это высокие конструкции, обычно высотой от 18 до 24 метров, которые служат опорой для осветительных приборов. Эти опоры широко применяются на обширных территориях, требующих интенсивного освещения, например, в портах, стадионах, аэропортах и на автомагистралях. Некоторые из ключевых особенностей включают централизованную систему освещения, прочную конструкцию и автоматизированное управление.
Опоры с высокой мачтой используются для обеспечения адекватного освещения на больших площадях в целях безопасности. Они бывают разных типов, в том числе:
Коническая опора для дорожного освещения с высокой мачтой
Эта опора имеет коническую форму, более широкую вверху и уже внизу. Светильники обычно крепятся к верхней части опоры. Она является наилучшим вариантом для освещения больших площадей. Она также известна своей прочностью против ветра и атмосферных воздействий. Форма опоры обеспечивает плавное движение ветра, не причиняя ей повреждений.
Сужающаяся опора для дорожного освещения с высокой мачтой
Этот тип опоры также сужается к основанию. Она имеет чистый и гладкий вид и изготавливается из прочных материалов, таких как сталь или алюминий. Конструкция снижает сопротивление ветру, а свет на вершине опоры освещает большую площадь.
Круглая опора с высокой мачтой
Это самая распространенная конструкция. Она выглядит как высокий цилиндр и имеет одинаковую ширину по всей высоте. Округлая форма помогает ей противостоять ветровой нагрузке, а конструкция делает ее хорошим выбором для освещения больших площадей.
Квадратная или прямоугольная опора для дорожного освещения
Квадратная или прямоугольная опора имеет четыре плоские стороны. Она предлагает больше возможностей для монтажа светильников и лучше вписывается в городскую среду. Конструкция делает ее устойчивой и позволяет ей выдерживать ветер на большой высоте.
Восьмигранные опоры для дорожного освещения с высокой мачтой
Эта опора имеет восемь сторон. Ее форма помогает ей лучше противостоять ветру, чем круглые. Светильники крепятся к вершине опоры, а сама опора устойчива и прочна.
При выборе опор для дорожного освещения с высокой мачтой важно учитывать их особенности, характеристики и функции. Вот некоторые из ключевых особенностей и характеристик опор с высокой мачтой:
Материал
Опоры с высокой мачтой обычно изготавливаются из мягкой стали. Она общеизвестна как сталь MS. Также она может быть изготовлена из оцинкованной стали. Это сталь, покрытая цинком для предотвращения коррозии и повышения долговечности. К другим материалам относятся алюминий и нержавеющая сталь.
Высота
Высота опоры с высокой мачтой может варьироваться в зависимости от местоположения и предполагаемого использования. Обычно они имеют высоту от 15 до 50 метров. Однако в некоторых случаях они могут быть выше. Высота опоры обычно определяется площадью, которую необходимо осветить.
Основание
Опоры с высокой мачтой имеют разные типы оснований. К ним относятся анкерные основания и фланцевые основания, среди прочих. Основание обеспечивает устойчивость и поддержку опоры. Обычно оно крепится болтами к бетонному фундаменту. Основание также рассчитано на выдерживание ветровых нагрузок и других нагрузок от воздействия окружающей среды.
Подъемная система
Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой оснащены подъемной системой. Она позволяет легко проводить техническое обслуживание и замену светильников. Подъемная система состоит из лебедки, троса и системы блоков. Эта система используется для опускания светильников на землю для обслуживания, когда они находятся на большой высоте.
Осветительные приборы
Осветительные приборы являются наиболее важными компонентами опор с высокой мачтой. Они отвечают за освещение больших площадей. Светильники крепятся к вращающейся платформе. Это позволяет регулировать направление светового луча. Они обычно состоят из светодиодных, галогенных или металлических источников света.
Скорость ветра
Опоры с высокой мачтой рассчитаны на выдерживание высоких скоростей ветра. Они строятся в соответствии с международными стандартами. Максимальная скорость ветра для этих опор может варьироваться от 10 м/с до 30 м/с или даже больше, в зависимости от места их установки.
Электропроводка
Эти опоры обычно имеют полый внутренний корпус. Он используется для скрытой прокладки электропроводки и кабелей. Электропроводка обеспечивает питание осветительных приборов. Она также отвечает за другие электрические компоненты, такие как датчики и камеры.
Лестницы
Опоры с высокой мачтой оснащены лестницами. Это лестницы, которые находятся внутри опоры. Лестницы обеспечивают доступ к вершине опоры для целей технического обслуживания.
Порты и доки:
Опоры с высокой мачтой освещают швартовочные зоны, складские участки и навигационные точки, обеспечивая безопасность судостроительной верфи и бесперебойную работу морского транспорта.
Аэродромы:
Эти опоры освещают взлетно-посадочные полосы аэропортов, стоянки для самолетов и районы терминалов, гарантируя безопасную деятельность самолетов, особенно в сумерках и при плохой видимости.
Стадионы и спортивные центры:
Освещение с высокой мачтой используется на аренах, в спортзалах и спортивных сооружениях для обеспечения достаточного и равномерного освещения спортивных мероприятий и тренировок, улучшая видимость и повышая качество зрительского опыта.
Промышленные зоны:
Эти опоры устанавливаются на производственных предприятиях, нефтеперерабатывающих заводах и распределительных центрах для освещения и обеспечения безопасности огромных открытых пространств, оборудования и работ, повышая безопасность и эффективность.
Автомагистрали и скоростные автомагистрали:
Они устанавливаются вдоль оживленных дорог, перекрестков и в городских районах для обеспечения достаточного освещения для автомобилей, пешеходов и велосипедистов, сокращая количество аварий и улучшая общий визуальный облик и безопасность района.
Парковки и гаражи:
Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой устанавливаются на больших парковках и автостоянках для обеспечения высокого и равномерного освещения для автомобилей и водителей, особенно в вечернее время.
Временное освещение:
Опоры с высокой мачтой используются в системах временного освещения для строительных площадок, наружных мероприятий и чрезвычайных ситуаций благодаря простоте сборки, разборки и мобильности.
Солнечные опоры для дорожного освещения с высокой мачтой:
Эти опоры используют возобновляемые источники энергии, особенно в отдаленных или ориентированных на устойчивое развитие регионах, сокращая зависимость от невозобновляемых источников энергии и уменьшая углеродный след.
Военные базы:
Освещение с высокой мачтой обеспечивает безопасность и навигационное сопровождение на военных объектах и при выполнении задач, гарантируя безопасную деятельность в условиях высокого уровня освещенности и низкой освещенности.
Железнодорожные станции:
Эти опоры освещения освещают пути, станции и платформы для обеспечения безопасности движения и посадки поездов и пассажиров, особенно в вечернее время и в условиях тумана.
Материал
Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой в основном изготавливаются из оцинкованной стали, алюминия или стекловолокна. Каждый материал имеет свои преимущества: сталь более прочная, а алюминий более легкий, что облегчает установку.
Высота
Эти опоры бывают разной высоты, обычно от 18 до 30 метров. Высота влияет на качество освещения. Более высокие опоры покрывают большие площади, но их сложнее устанавливать и обслуживать.
Конструкция
Конструкция может быть конической, сужающейся или рифленой. Сужающиеся опоры уменьшают сопротивление ветру, а конические и рифленые конструкции более эстетичны. Конструкция влияет на устойчивость опоры и качество освещения.
Тип основания
Основание может быть заглубленным, фланцевым или с противовесом. Заглубленные основания более устойчивы, а фланцевые основания облегчают замену опоры. Тип основания влияет на процесс установки и устойчивость опоры.
Осветительная технология
Различные осветительные технологии включают светодиодные, металлогалогенные и натриевые лампы высокого давления. Светодиоды более энергоэффективны и имеют более длительный срок службы, что делает их популярным выбором для освещения с высокой мачтой.
Грузоподъемность по ветру
Учитывайте грузоподъемность опоры по ветру, особенно в ветреных районах. Опоры с более высокой грузоподъемностью более устойчивы и надежны, обеспечивая безопасность системы освещения.
Простота установки и технического обслуживания
Выбирайте опоры, которые легко устанавливать и обслуживать. Такие особенности, как модульные конструкции, простые процессы сборки и удобные решения для технического обслуживания, снижают расходы и повышают качество освещения.
Стоимость
Следует учитывать первоначальную стоимость опоры и долгосрочные эксплуатационные расходы. Хотя алюминиевые опоры могут быть дешевле поначалу, оцинкованные стальные опоры обеспечивают долгосрочную экономию благодаря снижению затрат на техническое обслуживание.
В: Как обслуживают опоры для дорожного освещения с высокой мачтой?
О: Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой требуют регулярного обслуживания. К этому относится подъем на вершину опоры с использованием предоставленного снаряжения безопасности. Технические специалисты заменяют перегоревшие светодиодные лампы, очищают светильники и проверяют соединения электропроводки. Они также осматривают опоры на предмет повреждений и выполняют ремонтные работы при необходимости. Регулярное техническое обслуживание гарантирует оптимальную работу светильников.
В: Как устанавливают опоры для дорожного освещения с высокой мачтой?
О: Установка опор для дорожного освещения с высокой мачтой требует профессиональной помощи. Процесс включает использование кранов для подъема компонентов на большую высоту. Технические специалисты собирают опоры секциями, одновременно следя за их устойчивостью и надежностью. Затем светодиодные источники света подключаются к электропроводке. Важно устанавливать опоры на бетонные основания для обеспечения устойчивости и поддержки.
В: Из каких компонентов состоят опоры для дорожного освещения с высокой мачтой?
О: Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой имеют несколько компонентов. К ним относятся основание, конструкция опоры, система освещения, внутренняя проводка и платформа для подъема. Основание обеспечивает устойчивость и поддержку. Конструкция опоры - это самая высокая часть, которая удерживает светильники. Система освещения освещает территорию, а внутренняя проводка обеспечивает электрические соединения. Платформа для подъема - это место, где технические специалисты стоят во время проведения технического обслуживания.
В: Из каких материалов изготавливают опоры для дорожного освещения с высокой мачтой?
О: Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой изготавливаются из разных материалов. К ним относятся сталь, алюминий и оцинкованный металл. Сталь и алюминий прочные и долговечные. Они обеспечивают устойчивость и поддержку для светодиодных светильников. Оцинкованный металл используется для покрытия опор. Он защищает их от суровых погодных условий и коррозии.
В: Какой диапазон высоты у опор для дорожного освещения с высокой мачтой?
О: Опоры для дорожного освещения с высокой мачтой обычно имеют высоту от 15 до 45 метров. Высота будет зависеть от площади, которую необходимо осветить. Более высокие опоры используются для освещения больших площадей, а более низкие - для меньших площадей.