(87 шт. продукции доступно)
Использование гидравлической энергии для производства механической энергии позволяет реализовать поворотное движение машины. Поворотный двигатель Kawasaki M5X130CHB является примером двигателя, который выполняет такие функции. Затем трансмиссионная шестерня приводит в движение рабочее устройство или редуктор машины, которая должна выполнять определенную функцию, например, копание или дробление. Поворотный редуктор далее подразделяется на секторы, такие как шестерня, планетарные шестерни и паук, чтобы назвать несколько. Для каждой функции и рабочего механизма может потребоваться свой тип поворотного двигателя.
Поворотный редуктор Kawasaki приводит в движение шестерню с использованием одной оси. Затем выходная ось поворотного двигателя соединяется с входной осью машины, образуя простую приводную систему.
В планетарном поворотном редукторе поворотный двигатель использует планетарный носитель для привода нескольких планетарных шестерен. Этот редуктор обладает расширенной грузоподъемностью и подходит для тяжелых поворотных операций.
По сравнению с другими поворотными двигателями, паук, также известный как дифференциальный редуктор, имеет компактную конструкцию. Его необходимо устанавливать в узких местах, где нет свободного пространства вокруг рабочего устройства. Он также используется в приложениях, которые не требуют высокого коэффициента поворота. Опираясь на солнечную шестерню, выходной момент будет поступать через планетарные шестерни, установленные на пауке.
Поворотные двигатели Kawasaki M5 дополнительно делятся на модели в соответствии с их спецификациями и размерами. Поворотный двигатель M5-80 широко используется в экскаваторах, а M5-130 используется в строительной технике, такой как дробилки, автопогрузчики и другие специальные машины, которые не представлены отдельно. Коэффициенты передачи также могут отличаться в зависимости от требований машины, например, в буровой машине двигатель M5 может иметь более высокое передаточное число, так как ему необходимо совершать больше оборотов в минуту по сравнению с экскаватором или краном.
Поворотный двигатель M5X130 имеет разные части, каждая из которых имеет свои характеристики. Вот некоторые из них:
Соблюдение указанных требований к техническому обслуживанию для поворотных двигателей Kawasaki может улучшить их производительность, срок службы и надежность.
Поворотные двигатели Kawasaki используются в различных отраслях промышленности и оборудовании, где требуется управление вращательным движением. Вот некоторые распространенные сценарии применения поворотных двигателей Kawasaki:
Анализ требований
Сначала необходимо определить конкретные приложения и требования. Рассмотрите такие факторы, как тип оборудования, грузоподъемность, скорость, точность управления и рабочая среда. Анализ этих факторов может помочь выбрать поворотный двигатель, соответствующий требованиям и производительности механизма поворота.
Мощность и крутящий момент
Следует выбрать соответствующую мощность и крутящий момент в зависимости от требований к нагрузке и скорости. Это должно гарантировать, что поворотный двигатель Kawasaki M5X130CHB может обеспечить достаточный крутящий момент для механизма поворота, чтобы поддерживать необходимую скорость работы при нагрузке.
Тип двигателя
Следует выбрать подходящий тип двигателя в соответствии с потребностями приложения и требованиями к управлению, например, поворотный двигатель переменного тока или поворотный двигатель постоянного тока. Угловой поворотный двигатель известен тем, что он меньше по размеру и легче, чем линейный поворотный двигатель, что делает его более удобным при установке в машинах.
Например, двигатель переменного тока подходит для приложений, которые требуют высокой скорости, а двигатель постоянного тока более подходит для достижения точного управления и отклика.
Номинал двигателя
Двигатели переменного тока и постоянного тока имеют номиналы, такие как IP, NEMA и другие. Следует выбрать соответствующий номинал в соответствии с рабочей средой, чтобы гарантировать, что двигатель имеет соответствующую защиту от пыли и влаги.
Контроллер двигателя
Выберите подходящий контроллер двигателя (например, инвертор, сервопривод) в зависимости от выбранного поворотного двигателя. Контроллер двигателя будет определять такие факторы, как режим управления, скорость отклика и функции защиты.
Бренд и качество
Выбирайте запчасти поворотного двигателя Kawasaki с хорошим брендом и качеством, чтобы обеспечить их надежность и стабильность. Можно обратиться к оценкам других пользователей и выбрать поставщиков с хорошей репутацией, чтобы получить необходимую техническую поддержку и послепродажное обслуживание.
В1: Где в машинах расположены поворотные двигатели?
A1: Поворотный двигатель обычно располагается под верхней частью экскаватора или механизма поворота башни, соединенной с поворотным кольцом. Он играет роль в приводе вращательного движения всей верхней части.
В2: Имеют ли поворотные двигатели приводы?
A2: Поворотные двигатели обычно сочетаются с различными типами редукторных механизмов, такими как конические редукторы и планетарные редукторы. Эти редукторные механизмы будут дополнительно снижать скорость поворотного двигателя и увеличивать его крутящий момент для привода вращения нагрузки.
В3: Сколько типов поворотных двигателей существует?
A2: Поворотные двигатели можно разделить на два основных типа: планетарный поворотный редуктор и поворотный двигатель с червячным редуктором. Первый использует планетарный режим редукции, который обладает характеристиками высокой эффективности передачи и компактной конструкции. В то же время последний использует режим редукции червячной передачи, который подходит для случаев, когда требуется высокий крутящий момент и низкая скорость.