All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

OEM оборудование

(244173 шт. продукции доступно)

<span class=keywords><strong>oem</strong></span> пластиковых червячных передач

oem пластиковых червячных передач

53,29 - 1 065,77 ₽
Минимальный заказ: 5 шт.
<span class=keywords><strong>Oem</strong></span> все тип цилиндрические шестерни

Oem все тип цилиндрические шестерни

53,29 - 1 065,77 ₽
Минимальный заказ: 100 шт.
Профессиональный <span class=keywords><strong>OEM</strong></span> большая шестерня

Профессиональный OEM большая шестерня

10 657 640,00 - 53 288 200,00 ₽
Минимальный заказ: 1 шт.
Червячная цилиндрическая шестерня
Червячная цилиндрическая шестерня
Червячная цилиндрическая шестерня
Червячная цилиндрическая шестерня
Червячная цилиндрическая шестерня
Червячная цилиндрическая шестерня
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Червячная цилиндрическая шестерня

Готово к отправке
95,92 - 117,24 ₽
Минимальный заказ: 10 шт.
<span class=keywords><strong>OEM</strong></span> factory 2574.16 DPO AL4 Solenoid for Peugeot Citroen Renault

OEM factory 2574.16 DPO AL4 Solenoid for Peugeot Citroen Renault

53,29 - 2 024,96 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.

О OEM оборудование

Типы ОЕМ-шестерен

Шестерни — это вращающиеся механические компоненты с зубьями, которые зацепляются друг с другом для передачи движения и мощности между валами в машинах. ОЕМ-шестерни обычно классифицируются по форме, размеру и применению.

  • Прямая шестерня: Самый распространенный тип ОЕМ-шестерни — прямая шестерня, у которой зубья расположены параллельно ее оси. Они обычно монтируются на валах, причем зубья зацепляются друг с другом для передачи вращательной мощности. Прямые шестерни в основном используются в редукторах и подходят для передач, которые не требуют высокой скорости или радиуса.
  • Косозубая шестерня: Косозубые шестерни похожи на прямые шестерни, но их зубья расположены под углом и простираются по диагонали к оси шестерни. Они функционируют так же, как прямые шестерни, и обычно монтируются на валах с другими косозубыми шестернями. Наклонные зубья косозубых шестерен обеспечивают им лучшее сцепление и позволяют им работать тихо. Это также означает, что они подходят для применений, которые требуют высокой скорости и радиуса.
  • Коническая шестерня: Коническая шестерня, в отличие от прямых и косозубых шестерен, используется для изменения направления вращения объекта. Конические шестерни обычно представляют собой две или более шестерни, которые зацепляются друг с другом и изменяют направление вращения вала. Угловые шестерни — это особый вид конической шестерни, у которой зубья образуют угол 90 градусов. Хотя угловые шестерни обычно используются в редукторах, они в основном используются для изменения направления вращения объекта.
  • Червячная шестерня: Червячные шестерни обычно используются для передачи вращательного движения между непараллельными валами под прямым углом. Они состоят из червячного вала, похожего на винт, и червячного колеса, напоминающего шестерню. Червячные шестерни имеют высокое передаточное число, что делает их подходящими для применений, которые требуют высокого крутящего момента и низкой скорости.
  • Венец: Венец — это круглая шестерня с зубьями, которые зацепляются перпендикулярно ее плоскости. Они обычно используются в дифференциалах автомобилей и помогают изменять направление движения. Кроме того, из-за широкого расположения зубьев венцы обычно используются в приложениях с низкой скоростью.
  • Рейка и шестерня: Рейка и шестерня обычно преобразуют вращательное движение в линейное. Они в основном используются в рулевых механизмах автомобилей и машинных инструментах.
  • Планетарные шестерни: Известные также как эпициклические шестерни, они состоят из центральной солнечной шестерни, окруженной планетарным носителем, к которому прикреплено несколько планетарных шестерен. Внешняя кольцевая шестерня с зубьями, которые окружают другие шестерни. Зубья зацепляются друг с другом, образуя легкую зубчатую передачу. Планетарные шестерни обычно используются в автоматических трансмиссиях автомобилей.

Технические характеристики и техническое обслуживание ОЕМ-шестерен

Технические характеристики ОЕМ-шестерен

  • Материал:

    ОЕМ-шестерни из металла обычно изготавливаются из стальных сплавов. Различные типы стали могут придавать шестерням уникальные свойства, например, сверхпрочность или легкость. Например, углеродистая сталь содержит обычное количество углерода, в то время как легированная сталь имеет специальные элементы, которые улучшают ее прочность и характеристики. Например, 4140 хромомолибденовая сталь обладает сверхпрочностью и часто используется в гоночных автомобилях. Кроме того, шестерни из нержавеющей стали устойчивы к коррозии. Различные сорта нержавеющей стали, такие как SS304 или SS301, могут влиять на то, насколько хорошо шестерня противостоит коррозии. Пластиковые шестерни более легкие, тихие и издают меньше шума. Выбор между металлом и пластиком зависит от того, как будет использоваться шестерня.

  • Размеры:

    Малые ОЕМ-шестерни имеют диаметр менее 25 мм, например, 2 мм, 5 мм, 10 мм и т. д. Средние шестерни обычно имеют диаметр от 25 мм до 80 мм, например, 30 мм, 60 мм и т. д. Большие шестерни имеют диаметр более 80 мм, до 500 мм. Конструкции помогают выбрать правильный размер, например, шестерни меньшего размера, чем зубчатые колеса. Кроме того, модули показывают размер. Более крупные модули означают более крупные зубья.

  • Точность:

    Заводы по производству ОЕМ-шестерен производят зубья шестерен с очень высокой точностью. Они используют уровни точности, такие как ±0,01 мм или даже лучше для некоторых. Это означает, что зубья идеально подходят к другим шестерням, что приводит к меньшему шуму и более длительному сроку службы. Более высокие уровни точности обеспечивают более высокое качество, но могут стоить дороже.

  • Способы производства:

    ОЕМ-шестерни изготавливаются с помощью различных технологий в зависимости от типа шестерни и ее размера. Для малых и средних шестерен заводы используют ЧПУ-обработку. Это позволяет легко придавать им нужную форму из заготовок шестерен в соответствии с требуемым дизайном. Однако для более крупных шестерен требуются другие методы. Если заготовка шестерни имеет диаметр более 100 мм, заводы используют фрезерование, которое использует режущий инструмент для придания ей правильной формы зуба. Для еще больших шестерен, более 300 мм, они используют фрезерование или литье. Фрезерование обеспечивает точность, а литье вставляет металл в форму, обычно для более простых конструкций.

Техническое обслуживание ОЕМ-шестерен

  • Очистка:

    Чтобы ОЕМ-шестерни отлично работали, необходимо разработать режим очистки. Регулируйте его в зависимости от степени загрязненности шестерни. Начните с удаления деталей, блокирующих шестерню, и проверьте наличие износа. Затем промойте ее слабым раствором, возможно, с мылом, и используйте мягкие щетки для небольших загрязнений. Для удаления въевшейся грязи рассмотрите возможность встряхивания ее в маленькой емкости, полностью погруженной в жидкость, или использования небольшой электрической зубной щетки. Избегайте попадания воды в двигатели, приводящие шестерню в движение. Наконец, тщательно высушите оборудование, прежде чем устанавливать снятые детали обратно.

Некоторые производители также предоставляют специальные моющие средства и инструкции для деликатных или специальных шестерен.

Применение ОЕМ-шестерен

ОЕМ-шестерни играют очень важную роль в работе множества машин. Они широко используются в следующих отраслях:

  • Автомобильная промышленность

    Автомобили, мотоциклы, грузовики и другие транспортные средства в значительной степени полагаются на шестерни. Они используются в коробке передач, дифференциале и трансмиссии транспортных средств. Специальные шестерни соответствуют спецификациям транспортных средств и повышают общие характеристики.

  • Строительство

    Строительные работы используют крупномасштабную тяжелую технику. ОЕМ-шестерни являются частью землеройных, грузоподъемных и конвейерных машин, используемых на строительных площадках. Обычно в этих машинах используются конические, червячные или прямые шестерни.

  • Промышленность

    Многие отрасли используют ОЕМ-шестерни для приводов двигателей, насосов, редукторов, конвейеров и другого оборудования. Циклоидные шестерни используются в приводах двигателей благодаря своей компактности. Червячные редукторы повышают тяговое усилие, ограничивая скорость. Прямые шестерни используются для соединения валов под прямым углом.

  • Робототехника

    Робототехнические системы передач используют точные шестерни для управления роботами. Их конструкция должна обеспечивать свободу движения и точное позиционирование. Робототехнические машины часто требуют высоких передаточных чисел. Робототехнические шестерни также должны быть прочными и надежными. Производители робототехнических шестерен ищут материалы, которые обладают высокой износостойкостью. Такие шестерни, как планетарные редукторы и гармоничные приводы, популярны в робототехнике.

  • Аэрокосмическая промышленность

    Аэрокосмические ОЕМ-шестерни предназначены для управления полетом самолетов, двигателями и трансмиссионными системами. Они должны соответствовать очень высоким стандартам и допускам. Часто используются прочные композитные материалы. Шестерни также должны выдерживать экстремальные погодные условия и давление. Планетарные шестерни и конические шестерни являются распространенным выбором в аэрокосмических приложениях.

  • Энергетика ветра

    Энергия ветра зависит от вращения лопастей турбины. Это движение необходимо преобразовать в электрическую энергию. Зубчатые передачи повышают скорость вращения ротора. Зубчатые системы ветровых турбин часто подвергаются воздействию влажной и ветреной погоды. Специальные зубчатые системы для этого применения обычно изготавливаются из коррозионно-стойких материалов. Двойные косозубые шестерни широко используются благодаря своей способности распределять нагрузки и иметь более высокую грузоподъемность.

  • Морской флот

    Морские суда, такие как корабли и лодки, нуждаются в прочных шестернях. Морские шестерни работают в суровых морских условиях. Шестерня должна противостоять воздействию воды, соли и песка. Планетарные и червячные шестерни обычно используются в морских приложениях.

Как выбрать ОЕМ-шестерни для бизнес-покупателей

Бизнес-покупатели должны учитывать следующие факторы при выборе ОЕМ-шестерни:

  • Совместимость оборудования

    Они должны убедиться, что шестерни будут хорошо сочетаться с существующим оборудованием или машинами. Это поможет избежать эксплуатационных проблем и дополнительных модификаций оборудования.

  • Качество материала

    Бизнес-покупатели должны искать шестерни, изготовленные из материалов, которые прослужат долго. Недостаточно, чтобы шестерни работали; они также должны выдерживать износ в течение длительного времени.

  • Разнообразие дизайна

    Для различных операций могут потребоваться различные типы шестерен. Поэтому покупателям следует искать поставщика, который предлагает множество типов шестерен для удовлетворения различных потребностей.

  • Экономическая эффективность

    Хотя важно найти доступные по цене шестерни, покупатели также должны учитывать соотношение цены и качества. Инвестирование в качественные ОЕМ-детали сейчас может сэкономить больше в будущем.

  • Репутация поставщика

    Бизнес-покупатели должны покупать свои ОЕМ-шестерни у известного и уважаемого поставщика. Надежный поставщик с большей вероятностью будет продавать продукцию высокого качества и предоставлять качественную послепродажную поддержку.

Вопросы и ответы об ОЕМ-шестернях

Q1: Что такое ОЕМ-шестерня в автомобилестроении?

A1: ОЕМ (original equipment manufacturer) — это шестерня, которая обычно является частью транспортного средства, изготовленной производителем, который изготовил транспортное средство. ОЕМ-шестерня будет изготовлена таким образом, чтобы идеально соответствовать транспортному средству и работать с ним.

Q2: Что такое специальные шестерни?

A2: Специальные шестерни изготавливаются специально для удовлетворения уникальных спецификаций. Они обычно используются в приложениях, которые требуют высоких характеристик или имеют необычные конфигурации.

Q3: В чем разница между ОЕМ и запчастями на вторичном рынке?

A3: Запчасти на вторичном рынке производятся производителем, отличным от оригинального. Запчасти на вторичном рынке могут подходить к транспортному средству, но обычно имеют универсальную посадку. Запчасти на вторичном рынке часто дешевле, чем ОЕМ-детали.

Q4: Что делают ОЕМ?

A4: Оригинальный производитель оборудования производит шестерни, которые используются в качестве части другого продукта, который он затем продает. В некоторых случаях ОЕМ также продает продукты под своим именем.