All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(428 шт. продукции доступно)
Топливный подкачивающий насос – это небольшой, но важный топливный насос в дизельном двигателе. Он перекачивает топливо из бака в топливный насос высокого давления. Топливные подкачивающие насосы Perkins работают по-разному в зависимости от того, являются ли они электрическими или механическими. Ниже представлены два основных типа топливных подкачивающих насосов Perkins:
Электрический топливный подкачивающий насос Perkins:
Электрический подкачивающий насос работает от электричества. Обычно он монтируется внутри топливного бака, также известного как погружные насосы. В некоторых конструкциях их устанавливают у самого дна бака. Такое расположение позволяет им работать как перекачивающие насосы. Электрический подкачивающий насос перекачивает топливо в другой внешний основной топливный насос высокого давления. Внешние основные топливные насосы высокого давления известны как топливные насосы высокого давления. Погружные электрические насосы распространены в транспортных средствах с системой впрыска топлива высокого давления. Электрический подкачивающий насос может непосредственно впрыскивать дизельное топливо в форсунки. Внешние электрические подкачивающие насосы монтируются ближе к двигателю. Электрический подкачивающий насос производит меньше шума по сравнению с механическими насосами.
Механический топливный подкачивающий насос Perkins:
Механический подкачивающий насос работает за счет давления топлива двигателя. Он монтируется на блоке двигателя и работает вместе с внутренним распределительным валом. Распределительный вал толкает рычаг топливного насоса. Рычаг движется внутрь и наружу, выталкивая топливо из насоса. По мере того, как двигатель работает быстрее, движения распределительного вала увеличиваются. Таким образом, больше топлива поднимается из бака в топливную систему впрыска. Механические подкачивающие насосы используют топливо под давлением от систем впрыска топлива низкого давления. Транспортные средства с механическими подкачивающими насосами тише, чем те, у которых стоят электрические насосы. Однако они больше по размеру и вызывают некоторую вибрацию двигателя.
Технические характеристики подкачивающих насосов для двигателей Perkins могут отличаться в зависимости от варианта. Тем не менее, следующие спецификации применимы к большинству моделей.
Подкачивающий насос Perkins поддерживает подачу топлива. Поэтому важно регулярно проверять его работу. Пользователи должны проверять наличие засоров во входных фильтрах, так как они могут снизить подачу топлива к двигателям.
Кроме того, они должны регулярно осматривать любые признаки повреждений. Глубокие трещины или разломы могут привести к утечке топлива. Кроме того, пользователи должны проверять шланги и соединительные элементы на предмет утечки или износа.
Пользователи также могут снять фильтры и проверить их на наличие грязи и мусора. Если они слишком грязные, фильтры можно очистить с помощью очистителя. Однако эти методы не рекомендуется использовать, если только фильтры не очень чистые.
Поскольку остатки гидравлического масла могут повредить двигатель, их всегда следует удалять перед очисткой насоса. Пользователи могут удалить остатки, замочив насос в топливе на некоторое время.
Эксперты рекомендуют обращаться к руководству производителя за конкретными рекомендациями по техническому обслуживанию и очистке. Руководство содержит подробные инструкции по процедурам технического обслуживания и мерам предосторожности при замене деталей.
Топливный подкачивающий насос Perkins имеет множество применений и может использоваться в различных типах сценариев, главным образом, связанных с двигателями и дизельными топливными системами. В основном он используется в промышленном оборудовании, которое использует дизельные двигатели для своей работы. Сюда входит строительная техника, такая как экскаваторы и погрузчики, а также дорожные транспортные средства, такие как погрузчики.
Другой распространенный сценарий использования топливных подкачивающих насосов Perkins включает в себя резервные приложения, где они используются в генераторах. Генераторы могут быть как малой, так и большой мощности. Дизельное топливо, которое топливный подкачивающий насос Perkins отбирает из топливного бака генератора, гарантирует, что система впрыска топлива получает необходимое топливо для поддержания работы двигателя и обеспечения подачи электроэнергии.
Топливные подкачивающие насосы Perkins также используются в сельскохозяйственной технике и машинах, работающих на дизельном топливе. К некоторым примерам относятся тракторы, комбайны и дизельные ирригационные насосы. Эти сельскохозяйственные машины и оборудование полагаются на правильно функционирующие подкачивающие насосы, чтобы обеспечить бесперебойную работу топливной системы и плавную работу дизельного двигателя.
Наконец, топливные подкачивающие насосы Perkins также используются в автомобильных приложениях, особенно в автомобилях, работающих на дизельном топливе. Сюда входят пикапы и фургоны. Подкачивающие насосы используются для перекачки дизельного топлива из бака в систему впрыска топлива, чтобы двигатель работал плавно и эффективно.
При выборе подкачивающего насоса для дизельного двигателя следует помнить о нескольких вещах.
Понимание топливной системы
Пользователи должны ознакомиться с топливной системой двигателя, прежде чем выбирать подкачивающий насос. Сюда входит тип системы впрыска (common rail или традиционная) и способ интеграции насоса в систему. Понимание топливной системы помогает выбрать подкачивающий насос, который будет совместим и будет работать оптимально в топливной системе.
Рассмотрите производительность и давление
Важно обратить внимание на необходимую производительность и давление подкачивающего насоса. Производительность – это количество топлива, которое насос подает, обычно измеряется в галлонах в минуту (гал/мин) или литрах в минуту. Давление – это сила, с которой подается топливо, измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) или барах. Пользователи должны выбрать подкачивающий насос, который обеспечивает достаточную производительность и давление, чтобы удовлетворить потребности двигателя.
Изучите надежные бренды
Пользователи должны потратить некоторое время на изучение различных брендов подкачивающих насосов и их репутации. Выбирайте насос, произведенный известным брендом с опытом производства надежных и высокопроизводительных продуктов. Прочтение отзывов и оценок клиентов может помочь в принятии обоснованного решения.
Проверьте совместимость с насосами Perkins
Пользователи должны убедиться, что выбранный подкачивающий насос совместим с их конкретной моделью двигателя Perkins. Perkins производит различные модели двигателей, каждая из которых имеет свои уникальные требования. Проверка спецификаций и рекомендаций производителя гарантирует правильную подгонку и работу.
Рассмотрите процесс установки
Установка подкачивающего насоса может иметь различную сложность в зависимости от модели двигателя и типа насоса. Некоторые насосы могут требовать профессиональной установки, в то время как другие допускают самостоятельную установку (DIY). Пользователи должны учитывать требования к установке и определить, обладают ли они необходимыми навыками и инструментами для установки.
В: Что такое подкачивающий насос в дизельном двигателе?
A: Подкачивающий насос помогает топливному насосу высокого давления. Он перекачивает топливо из бака в топливный насос высокого давления, который затем закачивает топливо непосредственно в форсунки.
В: Зачем нужен подкачивающий насос?
A: Подкачивающие насосы используются для помощи основному топливному насосу. Без подкачивающего насоса основной топливный насос должен был бы полагаться исключительно на вакуум камеры сгорания для откачки топлива из бака.
В: Каковы симптомы отказа подкачивающего насоса?
A: Некоторые симптомы, которые может показывать неисправный подкачивающий насос, заключаются в затрудненном запуске. Кроме того, значительное падение давления топлива заставляет автомобиль чувствовать, что он теряет мощность. Датчик уровня топлива может показывать неверные показания, и из топливного бака может быть слышен гул.
В: Что делает подкачивающий насос?
A: Роль подкачивающего насоса уже описана выше. Вкратце, подкачивающий насос перекачивает топливо из бака в топливный насос высокого давления.
В: Есть ли в дизельных двигателях подкачивающие насосы?
A: Да, в некоторых дизельных двигателях есть подкачивающие насосы. Конструкция дизельных двигателей может включать подкачивающий насос в систему впрыска топлива.
В: Что приводит к отказу подкачивающего насоса?
A: Отказ подкачивающего насоса может произойти по многим причинам. К распространенным причинам отказа подкачивающего насоса относятся электрические проблемы. Это происходит, когда возникают проблемы с соединением, проводкой или реле, препятствующие подаче электрического тока на насос. Еще одна причина может заключаться в загрязнении. Топливные насосы разработаны для оптимальной работы в определенных условиях. Загрязнение грязью, мусором или водой в топливе может привести к неисправности. Чрезмерная нагрузка на подкачивающий насос, вызванная засоренным топливным фильтром, также может привести к неисправности. Желательно регулярно заменять топливный фильтр, чтобы предотвратить нагрузку на подкачивающий насос. Износ насоса может быть вызван непрерывной и повторяющейся работой насоса, поднимающего топливо к системе впрыска. Тепловые проблемы также могут привести к отказу насоса. Насосы могут перегреваться, если в баке мало топлива.
