Система переработки шин

Типы систем переработки изношенных шин

Шины изготавливаются из натурального каучука, синтетического каучука, сажи, антиоксиданта, пластификатора и других соединений, которые трудно разлагаются. **Системы переработки изношенных шин** - это специализированные машины, используемые для переработки отходов шин. В зависимости от применяемых способов переработки, систему для переработки шин можно разделить на несколько типов:

• Система получения гранул

  Система получения гранул из изношенных шин обычно состоит из конвейера, дробилки и классификатора гранул. В этой системе целая шина подается в первичную дробилку, где она разбивается на более мелкие части. Затем резиновые куски проходят через вторичную дробилку для дальнейшего уменьшения размера. Наконец, классификаторы разделяют резиновые гранулы по разным размерам. Выход системы можно далее перерабатывать в крошку резины для использования в различных сферах, таких как асфальт, резиновая мульча или новые резиновые изделия.

• Система получения порошка

  Система получения порошка из изношенных шин аналогична системе получения гранул, но в ней добавляется еще один фактор: мельница для гранул. После получения гранул их подают в мельницу для гранул, где они перерабатываются в мелкий резиновый порошок. Система получения порошка повышает эффективность переработки отходов резиновых материалов и может использоваться в различных областях, включая герметики, покрытия, клеи и модификацию асфальта.

• Система переработки сажи

  Системы переработки сажи могут извлекать сажу из отходов шин. Обычно система состоит из машин предварительной обработки, пиролизного реактора и системы очистки отходящих газов. Машина предварительной обработки разрезает шины на полосы, а пиролизный реактор нагревает их до высоких температур в бескислородной среде для разложения. В этом процессе сажа образуется как побочный продукт. Сажу можно использовать в качестве пигмента и армирующего материала в резиновых изделиях, пластмассах, покрытиях и чернилах.

• Система девулканизации и переработки резины

  Этот тип системы помогает перерабатывать резину из шин. Обычно она включает в себя реактор девулканизации и мельницу для переработки резины. Реактор девулканизации обрабатывает отходы шин, чтобы разрушить серные поперечные связи резины под воздействием тепла и давления. Мельница для переработки резины дополнительно обрабатывает девулканизированную резину, чтобы переработать ее в пригодную для использования форму для изготовления новых изделий.

Характеристики и техническое обслуживание системы переработки изношенных шин

Характеристики

• Шредер для шин

  Первоначальный этап процесса переработки заключается в измельчении шин на более мелкие куски с помощью прочного шредера для шин. Некоторые шредеры для шин высокого качества могут поставляться с шумоизолирующими кабинами для снижения уровня шума, а некоторые могут иметь системы пылеподавления для снижения выбросов взвешенных частиц.

• Отделитель проволоки

  Отделители проволоки в машине для переработки изношенных шин идентифицируют и отделяют стальные части шин. Они используют различные методы, такие как магнитное разделение или механическая резка, для отделения стали от резины, что обеспечивает чистый и однородный резиновый поток для дальнейшей переработки.

• Гранулятор

  После того как шины измельчены, гранулятор измельчает резиновые частицы в гранулы или резиновую мульчу. Размер гранул может отличаться в зависимости от требований к конечному продукту. Гранулятор обычно включает в себя острые ножи или лезвия, которые эффективно разрезают резиновый материал.

• Магнитный сепаратор

  Магнитные сепараторы включены в некоторые системы переработки шин для удаления металлических примесей, таких как стальные волокна, присутствующие в шинах. Магниты притягивают и улавливают металлические частицы, обеспечивая чистоту продукта, предотвращая попадание нежелательных металлических объектов в последующие этапы обработки.

• Пылеуловитель

  Функция пылеуловителя заключается в сборе и фильтрации взвешенных частиц или пыли, образующихся в процессе переработки шин. Он играет важную роль в поддержании чистой и безопасной рабочей среды, минимизируя пылевое загрязнение и защищая оборудование от накопления пыли.

• Система хранения

  Системы хранения на предприятиях по переработке шин отвечают за хранение и организацию различных материалов, таких как измельченная резина, сталь, пыль или другие побочные продукты. Эти системы могут включать в себя бункеры, силосы или контейнеры для размещения различных типов материалов и их количества.

• Ленточный конвейер

  Ленточный конвейер - это механическое устройство, которое транспортирует материалы с одного места на другое на перерабатывающем предприятии. Его гибкость и прочность позволяют ему перемещать различные материалы, такие как измельченная резина, сталь или другие отходы, по различным технологическим станциям.

• Сепаратор

  Сепараторы на предприятиях по переработке шин - это инструменты, которые разделяют различные материалы или компоненты на основе различных характеристик, таких как размер, вес или состав. Сепараторы, которые имеют различные методы работы и предназначены для конкретного использования, обеспечивают эффективное разделение материалов и открывают путь для дальнейшей обработки.

Техническое обслуживание

Для длительного срока службы и оптимальной производительности детали и аксессуары машины для переработки шин должны регулярно обслуживаться. Вот несколько советов по техническому обслуживанию системы переработки изношенных шин:

• Регулярный осмотр:

  Периодический осмотр имеет решающее значение для систем переработки изношенных шин. Пользователи должны разработать систему регулярного осмотра и проводить всесторонние проверки для проверки рабочего состояния компонентов, крепления, выравнивания и т.д. Это позволит выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвращая отказ оборудования и сбои в работе, что, в свою очередь, обеспечивает непрерывное и стабильное производство.

• Смазка:

  Смазка имеет решающее значение для поддержания нормальной работы системы переработки шин. Пользователи должны разработать разумный график технического обслуживания и регулярно смазывать каждый передаточный и фрикционный компонент. Это эффективно снижает истирание оборудования и механический отказ, обеспечивая плавную и стабильную работу.

• Замена изнашивающихся деталей:

  Изнашивающиеся детали в машинах для переработки изношенных шин легко изнашиваются, что влияет на производительность оборудования и эффективность обработки. Пользователи должны разработать систему регулярной замены изнашивающихся деталей, своевременно заменяя их для поддержания оптимальных условий, что, в свою очередь, обеспечивает непрерывную и стабильную работу оборудования.

• Контроль пыли и влаги:

  Грязь и влага являются существенными факторами, влияющими на срок службы систем переработки изношенных шин. Пользователи должны принимать соответствующие меры по контролю пыли и влаги, например, устанавливать системы пылеудаления и влагозащитные устройства, чтобы оборудование оставалось чистым и сухим, что эффективно предотвращает загрязнение и влажность, которые могут повредить внутренние компоненты машин.

Сценарии использования систем переработки изношенных шин

• Извлечение стальных волокон:

  Стальные волокна, которые находятся внутри шин, можно перерабатывать с помощью системы переработки изношенных шин. Во многих отраслях промышленности стальное волокно является важным сырьем. Используя метод переработки шин, отделенные стальные волокна можно продавать на сталелитейные заводы или производителям волокон, где они могут использоваться для производства новых изделий.

• Производство резинового порошка:

  Обычное применение резинового порошка - это использование его в качестве сырья для новых резиновых изделий. Резиновый порошок можно производить из отходов шин с помощью системы переработки изношенных шин. Резиновый порошок имеет широкий спектр применения, в том числе производство новых шин, резиновых покрытий и других резиновых изделий.

• Производство сажи:

  Сажа, важный компонент, используемый при производстве пластмасс и других материалов, может быть получена из отходов шин с помощью метода переработки. Сажа является важным сырьем для производства цветовых концентратов и полимерных добавок. Используя систему переработки шин, из сажи можно производить новые материалы.

• Производство модифицированного асфальта:

  Экологически чистый вариант - это производство модифицированного асфальта с помощью системы переработки изношенных шин. Модифицированный асфальт используется в строительстве дорог и другой инфраструктуры. Добавление в модифицированный асфальт резинового порошка, полученного из переработанных шин, может повысить его эксплуатационные характеристики, увеличивая его прочность и устойчивость.

• Поверхности игровых площадок и спортивных полей:

  Мелкие резиновые гранулы, производимые с помощью системы переработки изношенных шин, часто используются в покрытиях спортивных площадок и игровых площадок. Эти поверхности обеспечивают амортизацию и безопасность, снижая риск получения травм при игре детей или во время соревнований спортсменов. Резиновые гранулы повышают долговечность.

Как выбрать систему переработки изношенных шин

Прежде чем покупать систему переработки изношенных шин, необходимо учесть несколько факторов. Бизнес-покупатели должны оценить свои индивидуальные потребности, бюджет и цели.

Прежде всего, важно изучить различные типы систем переработки изношенных шин. Исследование, проведенное Grand View Research Inc., показывает, что пиролизные технологии, как прогнозируется, будут доминировать на рынке из-за их способности извлекать ценные побочные продукты из шин. В то же время механические методы переработки шин остаются популярными благодаря своей простоте, экономичности и эффективному извлечению таких материалов, как резина, сталь и нейлоновые волокна.

Бизнес-покупатели должны четко определить, какие материалы или конечные продукты они хотят получить с помощью машины для переработки изношенных шин. Это может быть сталь, масло, сажа, резиновая мульча и другие материалы. Как следует из предыдущих абзацев, различные методы переработки дают разные типы конечных продуктов. Поэтому важно, чтобы покупатели четко определили свои цели, прежде чем инвестировать в систему переработки.

Далее покупатели должны изучить мощность и масштабируемость системы, в которую они хотят инвестировать. Ежегодно генерируется значительное количество изношенных шин. Предприятия должны убедиться, что выбранная ими система переработки может эффективно справляться с этим объемом отходов. Кроме того, система должна быть масштабируемой, чтобы можно было адаптироваться к потенциальному будущему росту.

Наконец, стоимость машины для переработки будет играть важную роль в принятии окончательного решения бизнес-покупателем. Это включает в себя первоначальные инвестиции, эксплуатационные расходы и потенциальную окупаемость инвестиций за счет продажи переработанных материалов.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Какие основные продукты получают от системы переработки изношенных шин?

A1: Система переработки изношенных шин может производить несколько продуктов, в том числе резиновую крошку, топливо из шин (tdf), сталь, сажу и мульчирующий материал.

Q2: Какова тенденция развития систем переработки изношенных шин?

A2: Глобальный объем рынка переработки изношенных шин оценивался в 4,16 миллиарда долларов в 2021 году и, как ожидается, достигнет 6,24 миллиарда долларов к 2031 году, что соответствует среднегодовому темпу роста 5,3% в течение прогнозного периода.

Q3: Существуют ли различные методы переработки изношенных шин?

A3: Да, существует несколько методов переработки изношенных шин, в том числе криогенный, гражданское строительство, сжигание, деулканизация и шлифование протектора.

Q4: Что такое химическая переработка изношенных шин?

A4: Химическая переработка также дает ценные побочные продукты, такие как газ, нефть и сажа. Переработка шинной нефти особенно популярна, потому что ее можно использовать в качестве источника энергии или сырья для производства резиновых изделий.