(19 шт. продукции доступно)
Выхлопная система прямоточного типа - это автомобильная выхлопная система без каких-либо ограничений потока отработанных газов. Она предназначена для замены заводского глушителя и трубы. Обычно выхлопная система прямоточного типа имеет трубу большего диаметра, которая идет от двигателя до выхлопной трубы. Некоторые прямоточные трубы могут иметь небольшой резонатор, установленный на трубах. Считается, что выхлопная система прямоточного типа улучшает производительность двигателя и звук. Вот некоторые различные типы выхлопных систем прямоточного типа в продаже:
Прямоточная выхлопная система Catback
Прямоточная выхлопная система Downpipe
Прямоточная выхлопная система Axle Back
Прямоточная выхлопная система Header Back
Прямоточная выхлопная система Turbo Back
Каждый тип имеет свои уникальные характеристики и преимущества. Например, выхлопная система Catback очень популярна среди покупателей, ищущих выхлопные системы прямоточного типа. Система разработана для легкой установки и требует минимального обслуживания. Выхлопные системы Catback предназначены для улучшения звука автомобиля. Она также доступна по цене по сравнению с другими типами выхлопных систем. Это объясняет, почему она очень популярна среди покупателей. Выхлопная система прямоточного типа Catback доступна в различных стилях, материалах и уровнях звука. Некоторые производители также предлагают индивидуальные варианты для этой системы. Владельцы высокопроизводительных автомобилей предпочитают выхлопную систему прямоточного типа Downpipe. Система Downpipe помогает максимизировать производительность автомобиля за счет улучшения потока отработанных газов, тем самым увеличивая мощность двигателя. Система Downpipe немного дороже, чем система Catback. Выхлопная система прямоточного типа Axle Back - хороший выбор для покупателей, которые хотят улучшить звук своего автомобиля. Система Axle Back относительно доступна и экономична. Система Header Back подходит для покупателей, ищущих высокопроизводительную выхлопную систему для своих автомобилей. Система Header Back считается одной из самых дорогих выхлопных систем. Система Header Back может быть немного сложной в установке, так как она подключается к коллекторам автомобиля. Ее обычно устанавливают профессионалы.
Производители выхлопных систем прямоточного типа предоставляют ряд характеристик, которые следует учитывать перед покупкой.
Материал
Трубы из нержавеющей стали - самый распространенный тип выхлопной трубы. Они известны своей стойкостью к коррозии и долговечностью. Нержавеющая сталь имеет разные сорта. Сорт 304 наиболее часто используется в выхлопной системе. Он известен своей прочностью и стойкостью к коррозии в условиях высоких температур. Сорт 409 также используется в выхлопных трубах. Он обладает высокой устойчивостью к окислению и доступен по цене. Трубы из оцинкованной стали имеют покрытие, которое предотвращает коррозию. Она доступна по цене и широко используется в выхлопных системах. Однако она имеет низкую термостойкость и может ограничивать производительность.
Диаметр трубы
Выхлопные трубы бывают разных размеров. Диаметр влияет на звук и производительность автомобиля. Более крупные трубы улучшают звук, увеличивают мощность и снижают крутящий момент. Более мелкие трубы делают наоборот. Выхлопные системы прямоточного типа имеют разные диаметры в зависимости от конструкции. Они варьируются от 2,5 дюймов до более 4 дюймов. Размер трубы должен быть совместим с двигателем автомобиля. Например, небольшой двигатель будет работать лучше с меньшим диаметром трубы.
Способ установки
Некоторые выхлопные системы прямоточного типа легко устанавливаются. Они поставляются с болтовыми компонентами, которые не требуют модификаций. Методы крепления также просты и доступны по цене. Сварка - это постоянный метод установки выхлопной системы прямоточного типа. Она повышает долговечность, но требует времени.
Уровень звука
Разные конструкции и материалы создают разные уровни звука. Производители указывают уровень звука в децибелах. В некоторых штатах есть законы, касающиеся уровней звука. Эти законы следует учитывать при покупке выхлопной системы.
Совместимость
Важно убедиться, что выхлопная система прямоточного типа совместима с маркой и моделью автомобиля. Производители предоставляют информацию о типах автомобилей, для которых подходит выхлопная система.
Обслуживание выхлопной системы прямоточного типа важно для ее производительности и долговечности. Вот несколько советов по обслуживанию.
Бизнес-покупателям необходимо учитывать несколько факторов при покупке выхлопной системы прямоточного типа, в том числе:
Совместимость с автомобилем
Разные автомобили имеют разные выхлопные системы. Поэтому покупатели должны убедиться, что выхлопная система прямоточного типа подойдет к автомобилю без каких-либо модификаций. Проверьте марку, модель и год выпуска автомобиля, чтобы убедиться в совместимости.
Материал
Материал, используемый для изготовления выхлопной системы прямоточного типа, будет влиять на ее долговечность и устойчивость к коррозии. Выхлопные трубы из нержавеющей стали популярны, потому что они прочные и устойчивы к коррозии. Они также доступны в разных сортах, например, 409 и 304, которые предлагают разные уровни коррозионной стойкости.
Размер диаметра
Диаметр выхлопной системы прямоточного типа будет влиять на производительность и звук автомобиля. Более крупный диаметр будет создавать более громкий звук и увеличивать мощность и крутящий момент автомобиля. Однако это может снизить крутящий момент на низких оборотах. Поэтому покупатели должны выбрать размер диаметра, который удовлетворит их потребности.
Углы изгиба труб
Учитывайте угол и количество изгибов труб. Чрезмерные изгибы могут нарушить поток отработанных газов и снизить производительность автомобиля. Поэтому покупатели должны искать трубы с минимальным количеством изгибов и под правильным углом.
Тип соединения
Покупатели могут выбирать между сварными и фланцевыми соединениями при выборе выхлопной системы прямоточного типа. Сварные соединения обеспечивают более надежное соединение и идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей. С другой стороны, фланцевые соединения позволяют легко устанавливать и отсоединять.
Уровень звука
Выхлопная система прямоточного типа будет создавать громкий и агрессивный звук, который может быть слишком громким для некоторых людей. Поэтому покупатели должны учитывать уровень звука и выбрать трубу, которая будет создавать желаемый уровень звука.
Репутация бренда
Ищите известные бренды, которые известны производством высококачественных выхлопных систем прямоточного типа. Чтение онлайн-отзывов может помочь найти надежные бренды.
Цена
Учитывайте бюджет и получите выхлопную систему прямоточного типа, которая соответствует бюджету. Имейте в виду, что самый доступный вариант может быть не лучшего качества, а самый дорогой вариант может не иметь всех функций. Поэтому покупатели должны искать выхлопную систему прямоточного типа с лучшим соотношением цены и качества для своих нужд.
Выхлопная система прямоточного типа может быть установлена с помощью следующих инструментов:
Вот пошаговое руководство по установке выхлопной системы прямоточного типа:
1. Безопасность прежде всего:
Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Включите стояночный тормоз, наденьте защитные очки и защиту для ушей, и убедитесь, что двигатель выключен и остыл, прежде чем начинать.
2. Соберите инструменты и материалы:
Соберите все необходимые инструменты, в том числе подставки для домкрата, набор гаечных ключей, набор головок, плоскогубцы, ножовку или угловую шлифовальную машину, развальцовщик труб, инструмент для зачистки кромок, защитные очки и защиту для ушей.
3. Поднимите автомобиль:
Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль и установить его на подставки для домкрата, чтобы обеспечить устойчивость и безопасность во время работы под автомобилем.
4. Снимите стандартную выхлопную систему:
Используйте гаечные ключи и набор головок, чтобы открутить болты, крепящие стандартную выхлопную систему. Возможно, понадобятся плоскогубцы, чтобы снять подвесы выхлопной системы. Возможно, потребуется ножовка или угловая шлифовальная машина, чтобы разрезать трубы, если они заржавели или если выхлопную систему трудно разобрать.
5. Подготовьте прямоточную трубу:
Используйте развальцовщик труб, чтобы сформировать концы прямоточной трубы, чтобы они соответствовали выхлопной системе. Зачистите все острые края, чтобы избежать травм и утечек выхлопных газов.
6. Установите прямоточную трубу:
Подсоедините прямоточную трубу к фланцам с помощью болтов и гаек. Убедитесь, что подвесы выхлопной системы установлены правильно, чтобы поддерживать систему.
7. Проверьте наличие утечек:
Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов вокруг соединений. Если обнаружены утечки, затяните болты или используйте герметик для выхлопных газов, чтобы обеспечить правильное уплотнение.
8. Опустите автомобиль:
После установки выхлопной системы прямоточного типа и проверки на наличие утечек, осторожно снимите подставки для домкрата и опустите автомобиль с помощью домкрата.
В1: Хороша ли выхлопная система прямоточного типа?
О1: Выхлопные системы прямоточного типа имеют как плюсы, так и минусы. Они могут улучшить производительность автомобиля и придать ему более агрессивный звук, но они также могут сделать его слишком громким и снизить крутящий момент на низких оборотах.
В2: Нужно ли делать настройку после установки прямоточной трубы?
О2: Хотя настройка не всегда требуется после установки прямоточной трубы, во многих случаях она настоятельно рекомендуется. Настройка может оптимизировать производительность двигателя и помочь избежать потенциальных проблем, связанных с выбросами и потоком выхлопных газов.
В3: Сколько стоит выхлопная система прямоточного типа?
О3: Стоимость выхлопной системы прямоточного типа может значительно варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, типа используемого материала и того, является ли это система Catback или Header Back. Цены обычно варьируются от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.