Дорожный каток с тремя стальными колесами

Типы дорожных катков с тремя стальными колесами

Дорожные катки с тремя стальными колесами называются статическими катками или просто катками. Они имеют три стальных колеса. Переднее колесо имеет бортик, как у большого обода, а заднее колесо представляет собой сплошной диск. Третье колесо посередине - это большой гладкий барабан.

Фланцевое переднее колесо помогает предотвратить скольжение катка в сторону во время уплотнения гранулированных материалов, грунтов или гравийных оснований и обеспечивает хорошую маневренность на дорогах. Дисковое заднее колесо является сплошным и обеспечивает достаточный вес для достижения необходимой плотности дорожного полотна. Барабан в центре используется для уплотнения гранулированных и песчаных материалов.

Трехколесный каток уплотняет дорожное основание, перемещая вес с переднего колеса на заднее и барабан. Регулировка этого веса помогает изменять уровень достигаемого уплотнения и является важной при работе на слабых или рыхлых дорожных основаниях.

Трехколесный каток подходит для неровных дорожных оснований, поскольку его три колеса могут двигаться независимо и легко перекатываться по неровностям и канавам. Он также используется при заполнении траншей. Однако его не следует использовать там, где присутствует твердый грунт или базовый материал, поскольку он может оставить нежелательные вмятины.

Другие типы дорожных катков включают:

• Механические виброплиты

  Эти машины для уплотнения используют тяжелую стальную плиту и бензиновый или дизельный двигатель для уплотнения гравия или грунта. Они легче катков и часто используются для более мелких, локальных задач уплотнения.

• Пневмоколесные катки

  Они похожи на трехколесные катки с стальными колесами, но используют мягкие шины, установленные на многоосных рамах. Мягкие шины помогают достичь хорошего уплотнения гравийных слоев и подстилающих оснований.

• Вибрационные грунтовые катки

  Они имеют тяжелый цилиндрический барабан, установленный на гидравлических актуаторах. Вибратор возбуждает барабан и добавляет вес для увеличения уплотнения. Этот тип катка может быть плоским, с подкладкой или гладким, и он может использоваться для гранулированных, связных и смешанных материалов.

• Пневматические уплотнители

  Они также называются шинными катками и имеют несколько шин на раме, которые могут быть накачаны воздухом. Их часто используют для асфальтовых смесей. Гибкие шины помогают достичь хорошего уплотнения в гибких смесях материалов.

• Статические дорожные катки

  Это катки, которые не вибрируют, и они редко используются в современном строительстве. Обычно они имеют барабан с гладкой или козырьковой структурой. Некоторые имели юбки, которые удерживали воду для повышения веса и производительности.

• Гидростатические катки

  Это катки, которые обеспечивают плавный ход и более распространены в современных машинах. Они имеют переменное давление привода барабана и предпочтительнее для использования для гравия или связных материалов.

Характеристики и техническое обслуживание

Поддержание бесперебойной работы дорожного катка с тремя колесами требует регулярного обслуживания, чтобы обеспечить оптимальную производительность на строительной площадке. Кроме того, знание конкретных деталей и компонентов эффективного дорожного катка поможет лучше понять его требования к техническому обслуживанию.

Детали и компоненты дорожного катка с тремя колесами:

• Барабан: Машина имеет тяжелые цилиндрические барабаны, которые могут быть гладкими или иметь некоторые узоры. Передний конец трехколесного транспортного средства часто имеет два стальных колеса, в то время как один большой барабан действует как заднее колесо.
• Вибрационный механизм: Дорожные катки часто имеют вибрационные функции, которые помогают создавать большую ударную силу и более эффективно уплотнять слои материала. Этот механизм может состоять из электрических, гидравлических или шкивов и ремней, активируемых через двигатели.
• Рулевая колонка и система: Как и любое другое транспортное средство, дорожный каток с тремя стальными колесами имеет рулевую колонку и связанные с ней детали, которые помогают управлять машиной во время работы.
• Система трансмиссии: Она включает в себя колеса и оси, которые помогают приводить в движение каток и двигать его вперед, назад и в стороны. В трехколесном катке два колеса размещены спереди, а большой уплотняющий барабан - сзади.

Общие советы по техническому обслуживанию:

• Предварительный осмотр: Важно тщательно осмотреть дорожный каток перед началом его работы, чтобы он работал эффективно. Осмотр должен включать проверку уровня жидкостей, шин, органов управления и сигналов, рулевой системы и тормозов, барабана катка и любых других элементов уплотнения.
• Смазка и масло: Все движущиеся части дорожного катка необходимо регулярно смазывать и заливать маслом, чтобы обеспечить их плавное движение. Особенно цепи, поворотные точки, подшипники и оси нуждаются в правильной смазке.
• Замена жидкостей и фильтров: Периодически компаниям может потребоваться менять жидкости в машинах, такие как гидравлическое масло, охлаждающая жидкость, и также очищать или менять воздушные и масляные фильтры, чтобы предотвратить попадание каких-либо загрязнений в систему машины.

Сценарии использования дорожных катков с тремя стальными колесами

Дорожные катки с тремя стальными колесами используются для различных задач, связанных с уплотнением грунта в сельском хозяйстве, строительстве, ландшафтном дизайне или развитии инфраструктуры. Вот некоторые примеры использования дорожных катков с тремя стальными колесами.

• Уплотнение основания для контроля осадки

  Дорожные катки с тремя стальными колесами обычно используются в строительной индустрии для создания прочных оснований для зданий, обеспечивая надлежащее уплотнение грунта. Осадка грунта может изменяться с течением времени, если грунт не был должным образом уплотнен. Использование статического катка перед укладкой фундамента здания снизит вероятность образования трещин в уязвимых частях здания или их нестабильности.

• Подготовка оснований для асфальта или бетона

  Дорожные катки помогают создавать прочное основание перед укладкой асфальта или бетона. Использование трех стальных катков на подстилающем основании повысит несущую способность области, чтобы она могла выдерживать интенсивное движение в течение длительного периода без повреждения поверхности.

• Выравнивание земли и создание ровных площадок

  Помимо того, что они используются в основном для дорожного строительства и строительных работ, трехколесные катки также могут использоваться на землях за пределами строительной отрасли. Например, дорожные катки могут использоваться для выравнивания таких участков, как неровные сельскохозяйственные угодья или парковая зона, чтобы создать ровную площадку, где можно было бы проложить спортивное поле. Таким образом, дорожные катки могут упростить работу ландшафтных дизайнеров и стать незаменимым инструментом для создания зеленых общественных пространств, которые улучшают городскую жизнь.

Как выбрать дорожный каток с тремя стальными колесами

При заказе у производителя или поставщика дорожных катков с тремя стальными колесами рекомендуется учитывать формы и грузоподъемность.

• Дорожный каток 3 тонны:

  Каток весом 3 тонны - это маленький и легкий тип, предназначенный для малых укладок (около 100 мм, глубина несущего слоя) и других работ по уплотнению. Благодаря своим меньшим размерам и весу его можно легко использовать вокруг препятствий, в местах ремонта и за пределами площадки, где не могут пройти большие машины. Им можно легко маневрировать в узких местах, справляться с ограниченными местами и добраться до рабочих зон с узкими проходами. Благодаря своей гибкости каток весом 3 тонны является незаменимым инструментом для небольших строительных проектов, городского обслуживания инфраструктуры и развития сельских дорог, где ограничения по доступу создают трудности.

• Дорожный каток 8 тонн:

  Дорожный каток с тремя стальными колесами весом 8 тонн предлагает универсальное сочетание размера, веса и эффективности уплотнения. Эта машина идеально подходит для средних строительных проектов, дорожного строительства и инфраструктурных задач. Его управляемый вес позволяет операторам легко маневрировать катком на объекте, одновременно обеспечивая достаточную силу уплотнения для различных грунтовых, гравийных и асфальтовых материалов.

  Будь то стабилизация основания новой дороги, уплотнение гравийного основания для мощения или достижение оптимальной плотности на асфальтовой поверхности, трехколесный каток весом 8 тонн оказывается незаменимым. Благодаря балансу компактной мощности и адаптивности к различным требованиям рабочей площадки эта машина остается важной в строительстве.

• Дорожный каток 12 тонн:

  Некоторые тяжелые дорожные катки с тремя стальными колесами подходят для того, чтобы играть жизненно важную роль в крупных строительных проектах, развитии инфраструктуры и дорожном строительстве. С увеличением веса появляется дополнительное преимущество в виде превосходной силы уплотнения и повышенной устойчивости, что имеет решающее значение для обеспечения долговечности и прочности конструкций оснований и поверхностей, которые эксплуатируются под воздействием больших транспортных нагрузок.

  Этот тип катка также гибкий, обеспечивая оптимальную плотность различных материалов, таких как грунт, гравий и асфальт, за счет постоянного использования веса и вибрации. От создания прочного основания до создания гладкой и долговечной дорожной поверхности, способной выдерживать интенсивную эксплуатацию, тяжелый дорожный каток с тремя стальными колесами имеет решающее значение для достижения строительных целей, которые требуют прочности, эффективности и надежности.

• Дорожный каток 16 тонн:

  Дорожный каток с тремя стальными колесами весом 16 тонн выделяется как символ прочности и возможностей в тяжелых условиях уплотнения. Этот стальной каток предназначен для выполнения самых сложных задач в крупных строительных проектах, развитии инфраструктуры и дорожном строительстве. Он обеспечивает длительную прочность и надежность, закладывая основание и глубоко стабилизируя подстилающие слои с непревзойденной силой уплотнения и устойчивостью.

  Будь то работа с обширными открытыми площадками, дорогами, парковками или другими крупными поверхностями, тяжелый дорожный каток с тремя стальными колесами весом 16 тонн отлично справляется с созданием прочного основания, способного выдерживать интенсивное движение и предотвращать будущие проблемы с осадкой. Он будет иметь решающее значение для реализации строительных задач, которые требуют оптимального уплотнения грунта, гравия и асфальта, а также долговечности и долговечности.

Вопросы и ответы о дорожных катках с тремя стальными колесами

В1: Каково назначение дорожного катка с тремя стальными колесами?

О1: Основное назначение дорожного катка с тремя стальными колесами - уплотнение различных слоев материала, таких как грунт, гравий, асфальт и т. д., для создания стабильного и ровного дорожного основания.

В2: Что означает «сталь» в стальном катке?

О2: Слово «сталь» в дорожном катке с тремя стальными колесами означает тяжелые стальные барабаны, используемые в машине для создания давления на землю, уплотнения материала и создания гладкой поверхности.

В3: Каковы ограничения стального катка?

О3: Хотя они эффективны при уплотнении материалов, таких как грунт и асфальт, стальные катки могут быть неподходящими для всех типов грунтов, особенно связных, а тяжелые стальные катки могут быть слишком тяжелыми для хрупких подстилающих слоев.

В4: Как обеспечить безопасность при работе со стальным дорожным катком?

О4: Безопасность при работе со стальным дорожным катком требует соблюдения правил безопасности, таких как использование ремней безопасности, использование подходящих машин и поддержание безопасного расстояния от людей, когда машина находится в работе.