All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Уни шины

(669 шт. продукции доступно)

О уни шины

Типы универсальных шин

Универсальные шины - это особый тип шин, используемых в автомобилях. В отличие от других типов шин, которые могут хорошо функционировать только на мягких поверхностях, таких как асфальт, бетон и мощеные дороги, эти шины разработаны для работы как на твердых, так и на мягких поверхностях.

Например, их можно использовать на мощеных дорогах и грунтовых дорогах, таких как грунтовые дороги, гравийные дороги и гравийные тропы. Благодаря своей универсальности универсальные шины подходят для различных типов транспортных средств, таких как велосипеды, грузовики, квадроциклы и мотоциклы.

Вот различные типы универсальных шин:

  • Шины для всесезонного использования

    Шины для всесезонного использования разработаны для обеспечения хорошего сцепления на различных поверхностях, включая грязь, песок, камни и асфальт. Они обеспечивают баланс между внедорожными возможностями и комфортом на дороге, что делает их идеальными для транспортных средств, которые регулярно переходят с городских дорог на бездорожье.

  • Шины для квадроциклов

    Шины для квадроциклов (ATV) специально разработаны для квадроциклов. Эти шины обеспечивают отличную производительность на различных ландшафтах, включая тропы, грязь, песок и снег. Как правило, они имеют агрессивные рисунки протектора, которые обеспечивают хорошее сцепление и долговечность, что делает их подходящими для развлекательных и хозяйственных целей.

  • Внедорожные шины для 4x4

    Внедорожные шины для 4x4 предназначены для внедорожных автомобилей, таких как грузовики и автомобили с полным приводом. Эти шины часто имеют более глубокий протектор и более прочные боковые стенки, чтобы справляться с пересеченной местностью, включая камни, глубокую грязь и рыхлый песок. Кроме того, они могут иметь специализированные рисунки протектора для улучшения сцепления и самоочищающихся свойств в сложных условиях.

  • Мотоциклетные шины

    Некоторые мотоциклы, особенно туристические и двухспортивные мотоциклы, оснащены универсальными шинами. Эти шины, как правило, имеют более выраженный рисунок протектора, чем стандартные шины для асфальта, что обеспечивает лучшее сцепление на грунте и гравии, сохраняя при этом адекватную производительность на асфальте.

  • Велосипедные шины

    Некоторые велосипеды, особенно горные и гибридные велосипеды, используют универсальные шины. Эти шины разработаны для обеспечения хорошей производительности на различных поверхностях, включая мощеные дороги и грунтовые тропы, обеспечивая плавную езду и надежное сцепление в различных условиях.

Характеристики и техническое обслуживание универсальных шин

Характеристики любой конкретной универсальной шины имеют решающее значение, поскольку они определяют, насколько хорошо шина соответствует эксплуатационным требованиям и условиям эксплуатации транспортного средства.

  • Размер

    Размер универсальной шины указан на боковой стенке и состоит из трех цифр: ширина, профиль и диаметр. Ширина - это ширина шины в мм; профиль - это процентное соотношение высоты шины к ее ширине; диаметр - это размер колеса в дюймах. Например, шина размером 205/55R16 имеет ширину 205 мм, профиль 55% и диаметр 16 дюймов.

  • Рисунок протектора

    Каждая универсальная шина имеет рисунок протектора, разработанный для конкретных дорожных условий и применений. Распространенные рисунки протектора включают симметричный, асимметричный и направленный протектор. Симметричный протектор имеет одинаковые рисунки протектора на поверхности шины и обеспечивает равномерный износ и хорошую производительность на сухих и мокрых дорогах. Асимметричный протектор имеет разные рисунки протектора на внутренней и внешней сторонах шины, что обеспечивает лучшее сцепление и управляемость на сухих и мокрых дорогах. Направленный протектор разработан для вращения в одном направлении, что улучшает сцепление и управляемость на мокрых и скользких дорогах.

  • Глубина протектора

    Глубина протектора влияет на сцепление, износостойкость и общую производительность шины. В большинстве случаев универсальная шина с большей глубиной протектора обеспечивает лучшее сцепление и более длительный срок службы. Однако более глубокий протектор может увеличить сопротивление качению и снизить топливную экономичность. Глубина протектора измеряется в мм, а стандартная глубина протектора большинства шин составляет от 8 до 12 мм.

  • Состав

    Состав шины влияет на сцепление, долговечность и сопротивление качению шин. Универсальные шины обычно изготавливаются из натурального каучука, синтетического каучука, сажи и других химических добавок. Соотношение каждого компонента влияет на производительность шины. Например, более твердый состав обеспечивает лучшую износостойкость и срок службы шины, в то время как более мягкий состав обеспечивает лучшее сцепление и тягу.

  • Грузоподъемность и скоростной индекс

    Грузоподъемность указывает на максимальную нагрузку, которую может выдерживать шина, а скоростной индекс указывает на максимальную скорость, которую может выдерживать шина. Грузоподъемность выражается в кг, а скоростной индекс - буква, обозначающая скорость. Например, универсальная шина с грузоподъемностью 600 кг и скоростным индексом 240 км/ч подходит для небольших автомобилей.

Техническое обслуживание универсальных шин имеет решающее значение для обеспечения безопасности и продления срока их службы. Вот несколько советов по техническому обслуживанию универсальных шин:

  • Давление в шинах: Единица измерения давления в шинах - PSI (фунт на квадратный дюйм). Правильное давление в шинах важно для обслуживания универсальных шин. Регулярно проверяйте шины, чтобы убедиться, что они накачаны до спецификаций производителя. Недокачанные шины могут сократить срок службы протектора из-за чрезмерного нагрева и увеличить сопротивление качению, что снижает топливную экономичность. Перекачанные шины могут снизить сцепление и контакт с дорогой, поскольку поверхность протектора сплющивается.
  • Перестановка: Перестановка шин гарантирует равномерный износ всех четырех шин. Универсальные шины следует переставлять каждые 5000-7500 км или когда разница в глубине протектора между четырьмя шинами превышает 2 мм. Следуйте спецификациям производителя для схемы перестановки. В большинстве случаев передние шины перемещаются на заднюю ось, а задние шины крест-накрест на переднюю ось.
  • Схождение: Неправильное схождение колес может привести к неравномерному износу шин, плохой управляемости и снижению устойчивости автомобиля. Проверяйте схождение колес каждые 10 000-15 000 км или если автомобиль тянет в сторону, рулевое колесо вибрирует или разница в глубине протектора между четырьмя шинами превышает 3 мм. Следуйте спецификациям производителя для углов схождения колес.
  • Хранение: Если универсальные шины не используются, храните их в сухом, чистом и прохладном месте вдали от прямых солнечных лучей, источников тепла и химикатов. Если шины хранятся зимой, держите их подальше от масла, топлива и смазочных материалов. Перед тем, как снова использовать шины, проверьте глубину протектора, трещины на боковине, вздутия и посторонние предметы.

Как выбрать универсальные шины

При подборе универсальных шин учитывайте следующее:

  • Спрос на рынке

    Что нужно целевому рынку? Нуждаются ли они в шинах для пересеченной местности или городских дорог? Рекомендуется запастись размерами и типами, которые подходят для наиболее распространенных транспортных средств в этом районе.

  • Совместимость с транспортным средством

    При выборе универсальных шин важно убедиться, что они совместимы с маркой и моделью транспортного средства. Это можно сделать, проверив руководство пользователя или табличку, расположенную на дверном проеме со стороны водителя.

  • Рисунок протектора

    Выбор правильного рисунка протектора имеет решающее значение. Важно учитывать обычные погодные условия и дорожные условия в этом районе. Например, всесезонные шины с симметричным рисунком протектора идеально подходят для умеренной погоды и разнообразных дорожных условий.

  • Качество

    Универсальные шины бывают разных сортов. Общее правило заключается в том, что шины более высокого качества обеспечивают лучшую производительность и долговечность. Однако они могут стоить дороже. Возможно, стоит найти баланс между качеством и доступностью.

  • Репутация поставщика

    Важно найти надежного поставщика. Рекомендуется проверять отзывы и рейтинги, чтобы убедиться, что поставщик поставляет оригинальные универсальные шины, одновременно предоставляя отличное обслуживание клиентов.

  • Гарантия и послепродажное обслуживание

    Учитывайте гарантийный срок и послепродажное обслуживание поставщика. В случае дефекта или проблемы, как поставщик обрабатывает возвраты или обмен?

Как самостоятельно заменить универсальные шины

Замена универсальных шин может быть простым процессом при наличии правильных инструментов и знаний. Вот пошаговое руководство по замене универсальных шин:

Необходимые инструменты и материалы:

  • Домкрат
  • Подставки для домкрата
  • Ключ для колес
  • Новая шина
  • Противооткатные упоры
  • Динамический ключ
  • Инструмент для снятия ниппеля
  • Монтировочные лопатки
  • Разбортировочный станок
  • Смазка

Пошаговое руководство:

  • 1. Подготовка транспортного средства:
  • Подготовка транспортного средства: найдите ровную и устойчивую поверхность для парковки автомобиля. Включите стояночный тормоз и установите противооткатные упоры позади колес, которые останутся на земле.
  • 2. Открутите гайки колес:
  • Снимите колпаки колес или центральный колпак и ключом для колес открутите гайки колес на шине, которую нужно заменить. Не снимайте гайки колес полностью, просто слегка открутите их.
  • 3. Поднимите транспортное средство:
  • Домкрат нужно установить под точку опоры домкрата автомобиля, а домкрат использовать для подъема автомобиля, пока шина не отделится от земли. После того, как автомобиль поднят, установите подставки для домкрата под автомобиль, чтобы обеспечить дополнительную поддержку и устойчивость.
  • 4. Снимите старую шину:
  • Полностью снимите гайки колес и снимите колесо с автомобиля. Используйте разбортировочный станок, чтобы отделить шину от обода колеса. Используйте монтажные лопатки, чтобы отжать шину от обода, и снимите ниппель с помощью инструмента для снятия ниппеля, чтобы выпустить оставшийся воздух из шины.
  • 5. Установите новую шину:
  • Очистите обод колеса и проверьте его на наличие повреждений. Установите новую шину на обод колеса и убедитесь, что она правильно установлена. Используйте смазку, чтобы облегчить процесс монтажа.
  • 6. Соберите и опустите транспортное средство:
  • После установки новой шины установите колесо на автомобиль и затяните гайки колес вручную. Опустите автомобиль, сняв подставки для домкрата и медленно опустив домкрат. После того, как автомобиль окажется на земле, используйте динамический ключ, чтобы затянуть гайки колес крест-накрест, чтобы обеспечить равномерное натяжение.

Вопросы и ответы

В1: Есть ли гарантия на универсальные шины?

О1: На универсальные шины распространяется гарантия в зависимости от типа приобретенных шин. Гарантия действительна только в том случае, если шины используются правильно, а дефекты проверены уполномоченным дилером.

В2: Где я могу купить универсальные шины?

О2: Покупатели могут приобрести универсальные шины на официальном сайте производителя шин. Кроме того, они могут приобрести шины на онлайн-площадках, таких как Chovm.com.

В3: Хороши ли универсальные шины?

О3: Да, универсальные шины хороши. Они подходят для всех автомобилей. Кроме того, они обеспечивают хорошее сцепление в различных погодных условиях.